Det franska flygbolaget Air France har precis meddelat sina planer för vinterprogrammet 2022-2023. Bolaget kommer att trafikera rutter till totalt 171 destinationer, inklusive 5 nya destinationer, varav en går till Skandinavien och närmare bestämt till Tromsø, direkt från Paris.
Sommaren har inneburit ökad efterfrågan på flyg, och Air France fortsätter att återöppna rutter i sitt nätverk. När vintersäsongen öppnar i november kommer bolaget att trafikera rutter till totalt 171 destinationer, inklusive 86 långdistanslinjer och 85 kort- och medeldistanslinjer. Med detta kommer hela bolagets flygplansflotta att vara i drift och nivån väntas vara tillbaka på 2019 års nivå.
De nya linjerna som bolaget kommer att starta upp från sin hemmabas på Paris CDG flygplats är, förutom Tromsø, New York Newark, Kittilä i Finland, Innsbruck och Salzburg i Österrike.
Mot årets slut kommer även Air Frances nya kabiner med nya säten i Business Class att se dagens ljus. På 12 av bolageta Boeing 777-300ER kommer de nya Business Class-sätena att ha ett säte som kan göras om till en 2 meter lång säng och kommer att ha en dörr som kan stängas för mer avskildhet. Den första rutten att erbjuda den nya stugan kommer att vara rutten till New York JFK.
Långdistansnyheter
En nyhet för vintern är att Air France expanderar till New York, där de tidigare flyger till JFK-flygplatsen. Nu ska de också flyga till Newarks flygplats, vilket kommer att ge fler möjligheter till vidareförbindelser, bland annat med deras allianspartner Delta. Rutten till Newark kommer att ha dagliga avgångar till och från Paris och startar den 12 december 2022. Rutten kommer att trafikeras av en Boeing 777-200. Denna rutt har inte trafikerats av Air France sedan 2012.
Air France fortsätter sin pendeltrafik med totalt 6 dagliga avgångar mellan Paris och New York JFK, och partnern Delta har 2 dagliga avgångar på samma rutt.
Air France fortsätter sin sommarrutt mellan Paris och Dallas för att även köras under vintern. Det blir 3 flygningar per vecka med en Boeing 777-200ER.
Air France kommer även att starta upp sin rutt mellan Paris och Kapstaden i Sydafrika från den 30 oktober 2022. Denna rutt har inte trafikerats sedan innan pandemin kom. Det blir 3 veckovisa tur- och returresor med en Boeing 787-9. Dessutom kommer Air France att ha sju avgångar per vecka till Johannesburg.
Som en del av det gradvisa öppnandet av Japans gränser kommer Air France att återöppna linjen mellan Paris och Tokyo Haneda med 5 flygningar per vecka med en Boeing 787-9. Dessutom går det 5 flyg per vecka till Tokyo Narita.
För andra vintern i rad kommer Air France också trafikera en direktlinje mellan Montreal i Kanada och Pointe-a-Pitre i Guadeloupe. Detta kommer göras från och med den 22 oktober 2022 och kommer att ha två tur- och returresor i veckan med en Airbus A320.
Fler återupptaganden av rutter
Air France kommer att erbjuda flera nya vinterdestinationer samt rutter till Nordafrika i vinterprogrammet.
Från och med den 30 oktober 2022 kommer Air France att öppna linjen mellan Paris-Orly och Casablanca med ett dagligt flyg med en Airbus A320. Samma dag startar sträckan mellan Nice och London Heathrow, som annars bara har trafikerats under den hektiska sommarperioden.
2021 lanserade Air France en säsongslinje mellan Paris och Rovniemi i Finland. Denna kommer att köras även i år, med start den 27 november med ett dagligt flyg genom julen.
Tromsø och Kittilä kommer att ha en veckovis tur och retur med en Airbus A319 respektive A320. Tromsø kommer att bli den nordligaste destinationen i Air Frances nätverk.
Rutterna till Innsbruck och Salzburg i Österrike kommer att ha 2 respektive 1 avgång veckovis med Embraer 190.
Rutterna Paris-Orly till Tunis, Marseille till Alger, Toulouse till Alger och Toulouse till Oran, som vanligen är sommarrutter, kommer alla att fortsätta under vintern.
