Tidigare meddelade att SAS skjutit upp starten av rutten mellan Köpenhamn och Boston några dagar innan den första planerade avgången. Nu hoppas SAS att rutten istället kan börja från 1 november 2021.
Rutten är efterlängtad eftersom den ska göra debut för en helt ny typ av flygplan på SAS. Rutten mellan Köpenhamn och Boston var planerad att trafikeras med en Airbus A321LR, som SAS fick sitt första exemplar av förra året.
Efter flygplanets leverans har det bara stått på marken och SAS har hållit korten nära kroppen när det gäller flygplanets design, vilket bl.a. erbjuder en ny Business Class -kabin samt nya Plus -säten.
Pressen blev inbjuden att se planet innan den första avgången den 1 september 2021 – ett evenemang som SAS ställde in och därmed vet varken kunder eller press fortfarande hur planet ser ut inuti. Åtminstone inte officiellt.
Här på FinalCall.travel har vi dock tidigare avslöjat att Business Class -sätena är av samma typ som både Aer Lingus och TAP Air Portugal använder i sina flygplan av samma typ. De är dock lite anpassade för att passa SAS interiörstil.
Läs också: Så här blir Business Class på SAS nya Airbus A321LR
Business Class kommer att erbjuda en lite speciell konfiguration – där det finns både ”dubbelsäten” om du reser med en resekamrat och ensamma säten, som är optimala när du reser ensam.
När SAS ställde in återstarten tidigare i veckan var beskedet att de skulle återkomma med ytterligare information om när rutten skulle starta igen. Media har dock fortfarande inte officiellt hört något från SAS, men enligt bokningssystem, då kan du köpa biljetter vid avresan från 1 november 2021.
I ett meddelande till resebyråer skriver SAS också idag att starten av rutten har skjutits upp till 1 november 2021.
Men detta datum skulle vi hävda att man fortfarande bör ta med en nypa salt.
Uppskjutningen av rutten beror på – enligt SAS – osäkerhet om resebegränsningar och så länge USA inte har meddelat öppnandet för europeiska resenärer måste vi anta att förutsättningarna för att flyga rutten inte har förändrats. Hittills har det inte funnits några indikationer på när USA tänker öppna sina gränser för européer.
Innan resmålsbegränsningar återigen lindras i både EU och USA kommer det att vara extremt svårt för SAS att driva denna rutt lönsamt.
Airbus A321LR är ett flygplan som är optimerat för glesare rutter – helst med ett antal affärsresenärer som är villiga att betala bra priser för Business Class. Samtidigt kan planet inte ta mycket last, vilket annars är lönsamhetsgrunden för många långdistansrutter för tillfället – då färre passagerare har möjlighet att resa. Därför är det också svårt att driva flygplanet ekonomiskt lönsamt innan persontrafiken återigen upplever en ökad efterfrågan.
Hittills hoppas SAS att rutten kan börja från 1 november 2021, men vi kan inte vara säkra på stratdagen. Det kan komma skjutas upp igen om det inte finns några väsentliga lättnader i resebegränsningarna till och från USA.
