Fler och fler länder öppnar sina gränser och KLM ser därför en gradvis ökning av efterfrågan på biljetter till Asien och Mellanöstern. I sommar blir KLM: s nätverk nästan normalt igen, jämfört med vad det var 2019. På grund av pandemin kommer det naturligtvis att vara färre avgångar till destinationerna och vissa destinationer kommer att drivas i kombination med varandra.
Nätverket av många destinationer spelar en nyckelroll i KLMs strategi. Sedan pandemin började har KLM fortsatt att driva sitt nätverk i den utsträckning det har varit motiverat att säkerställa passagerarnas möjligheter att resa och säkerställa tillgängligheten för flygfrakt. Denna strategi har inte bara varit bra under pandemin, men det gör det också lättare att skala upp verksamheten nu när begränsningarna avtar.
Största förändringar jämfört med 2019 – Asien
- KLM planerar att flyga till 17 destinationer i Asien i sommar. Detta är 2 mindre än 2019. Xiamen i Kina är tillfälligt inställd på grund av pandemin (även om KLMs partner Xiamen Airlines nu flyger denna rutt). Flyg till Denpasar / Bali återupptas så snart Bali öppnas igen för turister. Företaget hoppas att det kommer att ske under sommaren.
- Phuket kommer att läggas till som destination i vinterprogrammet från och med slutet av oktober. Flyg från Amsterdam till den thailändska turistön avgår fyra gånger i veckan.
- För närvarande kommer flyg till Hangzhou och Shanghai i Kina att göra transit i Seoul i Sydkorea. KLM kommer att ändra detta så snart det är motiverat.
- KLM flyger till Chengdu i Kina en gång i veckan med passagerare och gods. Flygningen fortsätter till Peking via ett stopp i Seoul.
- Flyg till Bengaluru i Indien har ställts in.
Förändringar jämfört med 2019 på rutter till Mellanöstern
- Sommaren 2021 kommer KLM att flyga till sju destinationer i Mellanöstern. Detta är samma antal som under 2019.
- KLM erbjuder Riyadh i Saudiarabien som en ny destination som avgår två gånger i veckan i sommar och ökar till 3 varje vecka under vintersäsongen.
- KLM har ställt in sin rutt till Abu Dhabi, men erbjuder resor på rutten via ett codeshare-avtal med flygbolaget Etihad Airways. Det förväntas att KLM åter kommer att flyga sina egna flygplan till Abu Dhabi i vinter. Med det kommer antalet destinationer i Mellanöstern att öka till 8.
-Det är ett positivt tecken på att antalet destinationer i Mellanöstern och Asien praktiskt taget har återgått till hur det var före pandemin. Som ett resultat kan våra kunder återigen använda KLMs nätverk som de har vant sig vid. Även om detta är ett steg i rätt riktning är vi inte riktigt där ännu. Vaccination är nyckeln till att återhämta flygindustrin. Därefter kommer ett internationellt vaccinpass att spela en viktig roll för att återfå den rörlighet som våra passagerare är vana vid, säger Pieter Elbers, KLM: s VD och koncernchef.
