Turbulens under flygresor är helt normalt och något som flygpassagerare ofta upplever. Ändå känner många passagerare att turbulens kan vara obekvämt. Nu finns en ny webbplats som förutspår om det kommer turbulens på ditt flyg – så att du kan vara beredd.
Turbulens kan vara obehagligt, men i de allra flesta fall finns det inget farligt med det. Turbulens orsakas oftast av vind, luftströmmar eller moln och det finns inget att vara orolig för om du upplever det. Jämför det med det faktum att en bil också skakar lite mer när man kör på en grusväg än på en nyasfalterad väg – eller att ett fartyg gungar lite när vinden blåser.
Det är dock alltid en bra idé att ha fast säkerhetsbältet när du sitter i stolen – även om skylten med säkerhetsbältet är avstängd. Även om det är ett sällsynt fenomen, finns det en liten risk för att turbulens kan komma oväntat och du kan därför skadas om du inte är fixad.
I de allra flesta fall är piloterna förberedda på turbulens. Bland annat har de väderradar, väderprognoser och feedback från andra flygplan som förbereder piloterna.
Ny webbplats förutspår turbulens på din resa
Även om man inte borde vara nervös för att uppleva turbulens under flygningen, tycker många att det är obehagligt ändå. Många kan inte riktigt undvika en orolig känsla – annat än att hoppas att piloten kan flyga runt de värsta områdena – men det kan vara bra att vara förberedd så att turbulens inte kommer som en överraskning.
Det hjälper en ny webbplats som heter Turbli.com .
På Turbli kan du ange din resväg och sedan får du en förutsägelse av hur mycket turbulens och var på rutten du kan förvänta dig den.
När du har valt din avresa får du en översikt över vad du kan förvänta dig under din resa. I exemplet ovan mellan Köpenhamn och Chicago kan du se att nedstigningen förväntas orsaka viss turbulens. Men bara i slutet av flighten.
Dessutom finns det en liten risk halvvägs i flygningen, vilket är normalt när du korsar Atlanten.
Du får också en detaljerad översikt över vindförhållandena under hela resan. Ovan kan du se att vindstyrkan ökar, under den period då planet har inflygning mot Chicago, vilket också är anledningen till att det kan uppstå viss turbulens under den perioden.
Halvvägs kan du se att vindriktningarna ändras, vilket passar med den period där du kan uppleva turbulens när du korsar Atlanten.
Slutligen finns en översikt över vindförhållandena under start och landning. I det här fallet förväntas både en lugn start och en landning.
Vilka data är förutsägelser baserade på?
Turbli använder data från NOAA och NSW för att förutsäga vind- och väderförhållanden under flygningen. Detta är samma meteorologiska data som piloter också använder för att planera sin flygning.
Turbli delar sedan datan så att du kan se var på rutten du kan uppleva tubulens enligt de förväntade flygplanerna för den valda rutten.
Webbplatsen tar också hänsyn till den tidpunkt då den valda rutten flygs och anpassar data till den typ av flygplan du planerar att flyga med samt flygplanets förväntade hastighet.