Eurocontrol har reviderat sitt framtida trafikscenarie fram till februari 2021. Enligt nya analyser förväntas trafiken i Europa bli 55% lägre än 2019, en minskning med 6 miljoner färre flighter.
Nya analyser visar att växten och återkomsten till normala nivåer inte går i den takt man tidigare trott. Uppskattningar visar en minskning med 6 miljoner färre flighter än förra året. Dessa uppskattningar går nästan i linje med de tidigare uppskattningar av IATA som har rapporterats av oss på FinalCall.travel.
Läs mer: IATA: Längre tid innan vi är tillbaka till normal trafik igen
”Vi går bakåt nu och det är verkligen oroande för hela branschen. Det saknas samordning mellan staterna om hur man hanterar flygresor trots god vägledning från EASA och ECDC. det finns mycket förvirring och väldigt lite förtroende för passagerarna” säger Eamonn Brennan generaldirektör på Eurocontrol.
Hon fortsätter:
”Vi kan förbättra situationen om det finns mer samordning mellan staterna om hur man bäst hanterar flygresor genom harmoniserade tester och gemensamma kriterier för epidemiologisk bedömning. Det skulle ge mer förutsägbarhet för passagerare, flygplatser och flygbolag. Samtidigt kan det bli ännu värre om stater fortsätter att införa heltäckande begränsningar och karantänåtgärder – detta tillvägagångssätt dödar rese- och turismindustrin. ”
grafik: EUROCONTROL September 2020
För optimistisk uppskattning i tidigare scenarior
Eurocontrol hade den 24 april antagit och gått ut med andra framtidsscenarior. Dessa uppskattningar visade en betydligt ljusare situation inför hösten och vintern. I detta läget kan det konstateras att det var en för optimistisk uppskattning.
Baserat på ett ”Coordinated Measures Scenario”, som var mycket precist under april till slutet av augusti ,och förutspådde en gradvis återhämtning från -89% i april till -50% i augusti. Denna bedömning visade sig vara nästan helt korrekt (+/- 1% varje månad).
Scenariot och bedömningarna visade att om trenden förblev positiv skulle den gradvisa återhämtningen potentiellt kunna fortsätta under resten av 2020 och antog en återställning av vissa interkontinentala verksamheter. Så kommer det inte bli konstateras det nu.
Som svar på utbrott av COVID-19 över hela Europa sedan mitten av augusti har stater emellertid infört individuella och okoordinerade nationella restriktioner, karantänkrav och teståtgärder. Detta har en stark direkt inverkan på antalet bokningar för flygbolag under de kommande månaderna. Dessa siffror är extremt låga inom Europa meddelar Eurocontrol.
Den 13 september var trafiken redan lägre med 53% för månaden jämfört med samma period 2019, vilket redan var 13 procentenheter lägre än Eurocontrol’s tidigare prognos på -40% för hela septembermånaden.
Okoordinerade resebegränsningar är bidragsfaktorn till siffrorna
Efterfrågan på resor är fortsatt extremt låg till följd av osäkerheten och oförutsägbarhet samt förvirring över länders olika sätt att hantera gräns- och karantän åtgärder. Nu kommer flygbolag förmodligen minska ytterligare, som svar på de oförutsägbara restriktionerna.
Återställningen av långrutter, utanför Europa, är fortfarande mycket meddelar berättar Eurocontrol.
Med hänsyn till ovanstående kommer ca 140 miljarder euro intäkter utebli. Detta gör att 2020 blir en ännu värre mardröm för flygbolag och flygplatser. Tidigare var uppskattningen att uteblivna intäkter skulle uppgå till 110 miljarder euro, enligt vad som angavs den 24 april.
Läs hela pressmeddelandet från Eurocontrol genom att klicka här.
– Följ även FinalCall.travel på Facebook genom att, klicka här, så missar du inga av våra uppdateringar
Kom ihåg att vi också har en Facebook-grupp för Frequent Travellers. För att bli medlem är det ett krav att du reser ofta och att du svarar på tre frågor. Registrera dig här: Bli medlem i Frequent Traveler Sverige
