En era närmar sig sitt slut hos SAS. Idag har det näst sista exemplaret av deras trogna arbetshäst, Airbus A340, satt kursen för flygplanskyrkogården i USA. Det finns alltså bara ett sista exemplar av flygplanstypen kvar i SAS flottan, som också förväntas skrotas inom kort.
Kl. 08.02 lyfte den 19-åriga Airbus A340 – med registreringsnummer – OY-KBA – från Köpenhamns flygplats för sista gången. Det var nästan precis på flygets 19-årsdag, då leveransen till SAS, ägde rum den 16 november 2001.
Flygplanet, även känt som Adalstein Viking, har tjänat SAS troget i nästan två decennier på långdistansrutter, men nu tar denna ära slut.
Med OY-KBAs exit från SAS flottan finns det nu bara ett exemplar av flygplanstypen, A340, kvar med SAS och detta förväntas inte heller komma till användning med passagerare igen.
OY-KBA sattes på marken i mars 2020 och har sedan dess endast varit på en kort testflygning i september. Och idag går resan med flygets sista flygning, där den satte kursen mot Tucson i USA, där planet måste tullklareras innan den sätter nosen mot Pinal Airpark i Marana flygplats, som kommer att vara planet sista landningsflygplats.
Tillbaka i SAS flottan finns nu bara OY-KBM – eller Astrid Viking, som flygplanet också heter. Ett flygplan som SAS fick 2002 och som hade en kort karriär i HiFly mellan 2010 och 2012, som hade hyrt flygplanet från SAS.
OY-KBM förväntas också säga tack och adjö till SAS flottan inom kort och därmed en era med Airbus A340 också helt över för SAS.
SAS har ersatt sin A340 med nya och mycket modernare Airbus A350-flygplan.
– Följ även FinalCall.travel på Facebook genom att, klicka här, så missar du inga av våra uppdateringar
Kom ihåg att vi också har en Facebook-grupp för Frequent Travellers. För att bli medlem är det ett krav att du reser ofta och att du svarar på tre frågor. Registrera dig här: Bli medlem i Frequent Traveler Sverige
