Många har väntat på nyheter om hur mycket det kommer att kosta i bonuspoäng att flyga med Air France, KLM, Delta och de andra SkyTeam-partnerna efter den 1 september när SAS byter allians. Det vet vi nu!
Det är lyckligtvis små skillnader i den nya tabell som SAS idag har presenterat för uttag av bonusbiljetter med SkyTeam-partnerna jämfört med vad det är nu för SASnuvarande partner i Star Alliance. Vi pratar bara om lite olika definitioner av regioner, vilket gör att några destinationer går lite upp i pris och några går ner i pris. Här är förändringarna:
Den största förändringen i förhållande till dagens erbjudande är att det i SkyTeam blir möjligt att boka bonusbiljetter i Premium Economy Class på långdistans. Det är inte möjligt med Star Alliance-bolagen för närvarande. Det vet vi att det är många som har saknat.
Regionerna som har bytt poänggrupp:
Centralamerika läggs i samma grupp som Karibien. Det medför att Centralamerika går från 70 000 poäng i Economy och 130 000 i Business till 80 000 och 147 500 poäng.
Samtidigt skiljs Karibien ut från Sydamerika, så det blir faktiskt billigare. Det går från 90 000 poäng till 80 000 poäng i Economy Class och från
165 000 till 147 500 i Business.
För Asien ändras begreppen något. I Star Alliance skiljs det mellan Mainland Southeast Asia, Maritime Southeast Asia och Central Far East Asia. I SkyTeam är indelningarna Central, East & South Asia och Southeast Asia. Dessa är lite svårare att jämföra med eftersom flera av länderna i de olika regionerna bara listas upp. Men omedelbart ser vi att det populära resmålet Thailand ökar från 90 000 poäng i Economy till 95 000 poäng. Så en relativt liten prisökning här. Business går från 165 000 poäng till 187 500. Kanske lite skevt att medan Economy ökar med 5 000 poäng så ökar Business med hela 22 500 poäng. Normalt har ju Business kostat dubbelt så mycket som Economy.
Filippinerna blir billigare. I Star Alliance kostar bonusbiljetterna 100 000 poäng i Economy och 210 000 i Business till samma som priserna till Thailand. Alltså 95 000 och 187 500 för respektive Economy och Business.
Indien går från att vara egen grupp till att hamna i Central Asia. Det medför att priset går upp från 80 000 i Economy och 140 000 i Business till respektive 90 000 och 165 000 poäng.
Hawaii får den största prisökningen. De går från att ligga i egen grupp för Star Alliance till att gå in i Pacific i SkyTeam. Det medför en prisökning från 110 000 till 140 000 poäng för Economy Class och från 190 000 till hela 275 000 poäng i Business.
Även priser i First Class
Har du jagat bonusbiljetter i First Class så anges det också priser i First Class för bonusbiljetter. Men ha mycket låga förhoppningar. SkyTeam är mycket svaga på First Class. Här är svaret ChatGPT gav oss när vi frågade vilka SkyTeam-bolag som erbjuder First Class:
Här är SkyTeam-flygbolagen som erbjuder förstaklasskabiner på sina långdistansrutter:
- Air France: Erbjuder La Première, deras förstaklassprodukt, huvudsakligen på långdistansrutter med utvalda flyg som Boeing 777-300ER.
- Korean Air: Har förstaklasskabin på många av sina internationella långdistansflygningar, speciellt på flyg som Airbus A380 och Boeing 747-8.
- China Eastern Airlines: Erbjuder förstaklass på utvalda internationella rutter, särskilt på deras Boeing 777-300ER-flyg.
- Saudia: Har ett förstaklassprodukt tillgängligt på några långdistansrutter, speciellt på deras Boeing 777 och 787-flyg.
- Garuda Indonesia erbjuder förstaklass på utvalda långdistansrutter.
Observera att du måste vara Platinum-medlem i FlyingBlue för att köpa bonusplatser i Air France La Première. Det vill säga att till USA är det omöjligt att hitta. Vi har därför utelämnat att ta med poängsummorna det kostar för att flyga First Class i vår översikt, eftersom det enligt vår mening är ganska omöjligt.
Här kan du göra dina egna jämförelser:
SAS tabell för bonusuttag med andra flygbolag i Star Alliance
SAS tabell för bonusuttag med andra flygbolag i SkyTeam
Observera att våra exempel är baserade på att man startar resan i Europa. Länkarna innehåller också priser om du startar i någon av de andra regionerna. Vi har inte tagit upp vilka prisskillnader som uppstår där mellan Star Alliance och SkyTeam-tabellerna.
Vi har inte fått några indikationer på att bonusbiljettpriserna ändrar sig för bonusbiljetter med SASegna flyg.
