Ännu ett flygbolag pensionerar sina Boeing 747

Förra veckan meddelade British Airways att de valt att pensionera alla Boeing 747-flygplan tidigare än planerat. Idag har ett annat stort flygbolag sina Boeing 747 i luften för sista gången.

Drottningen av luften – Queen of the skies – Boeing 747 – Jumbo Jet – kära barn har många namn. Det är ett av de mest ikoniska flygplan som någonsin har byggts och typen av flygplan har betydd mycket för luftfarten – särskilt på de utomeuropeiska linjerna. Med sin ikoniska ”puckeln” är det kännbart från en lång distans – och till och med idag – många decennier efter den första flygningen, är det fortfarande ett plan som folk i alla åldrar vänder sig om och tittar på runtom på flygplatser över hela världen.

Men tiden som vi har Boeing 747 som passagerarflygplan kommer – sakta men säkert – att ta slut. British Airways har haft sina Boeing 747-flygplan i luften sin sista gång med passagerare och igår var det de australiensiska Qantas som meddelar att de inte ska ha kvar flygplanstypen från sin flotta.

När Qantas nyligen hade sin sista Boeing 747-400 på en avskedsflyg, markerade det också slutet på en era hos flygbolaget.

Qantas levererade sin första Boeing 747-200 i augusti 1971 och nu – nästan exakt 49 år senare – är den ikoniska flygplanstypen i det australiensiska flygbolagets flotta över.

Cirka klockan 14.00 igår, Sydney-tid, flög den sista 747-flygningen – med VH-OEJ – sin sista gång. Se flighten här: Flightradar24.com.

Boeing 747 har stått för många milstolpar i Qantas – och hos många andra flygbolag för den delen. Flygplanstypen kunde erbjuda den första First Class i världen som Qantas installerade. Flygbolaget har använt flygplanet för många evakueringsflyg – inklusive med ett rekordantal av passagerare på 647 personer som flög ut från Darwin efter cyklonen Tracy hit. Senast användes det för att evakuera australier från Wuhan i februari – efter att Covid-19 bröt ut i området.

Den sista flygningen med Qantas Boeing 747 går från Sydney till Los Angeles, men innan planet sätter sin nos mot den amerikanska västkusten med last, tar den en avskedsrunda över den australiensiska östkusten, som går över Sydney Harbour och gör en låghöjds pass-over vid HARS Museet i Albion Park, som ett sista farväl till Qantas första Boeing 747-400.

När planet anländer till Los Angeles kommer det därefter flyga vidare till Mojave-öknen, som kommer att vara det sista stoppet i flygplanets karriär.

Under de nästan 50 åren som Qantas har använt flygplanstypen har det flytt över 3,6 miljarder kilometer, vilket motsvarar cirka 4 700 gånger till månen eller 90 000 gånger runt jorden.

Totalt har Qantas haft 65 flygplan av flygplanstypen – indelade i modellerna 747-100, 747-200, 747-SP, 747-300, 747-400 och 747-400ER.