2,3 miljoner passagerare reste med SAS i maj, en ökning om 8 procent jämfört med samma månad förra året. SAS kapacitet ökade med 8 procent och RPK (passagerarkilometer) ökade med 11 procent, jämfört med maj 2023. Kabinfaktorn för maj var 79 procent.
”Vi är glada att antalet passagerare fortsätter att växa. I maj reste 2,3 miljoner passagerare med SAS, en ökning med 8 procent jämfört med samma månad förra året. Vi hade stark produktion i maj och regulariteten uppgick till 99,6 procent. Under månaden signerade SAS också ett nytt treårigt avtal med Apollo värt 4,5 miljarder SEK, som innebär att SAS från sommaren 2025 till och med sommaren 2027 förblir huvudpartner för Apollos charterflygningar från Skandinavien. Det nya avtalet med Apollo är även ett kvitto på att SAS är en uppskattad samarbetspartner på marknaden för fritidsresor”, säger Anko van der Werff, vd och koncernchef för SAS.
| SAS total trafik (reguljär och charter) | Maj24 | Förändring1 | Nov23- Maj24 | Förändring1 |
| ASK, säteskilometer (milj.) | 4 065 | 7,6% | 23 495 | 10,4% |
| RPK, passagerarkilometer (milj.) | 3 219 | 10,5% | 17 679 | 14,1% |
| Kabinfaktor | 79,2% | 2,1 pp | 75 2% | 2,4 pp |
| Antal passagerare (000) | 2 345 | 8,0% | 12 993 | 7,4% |
1 Förändring jämfört med samma period föregående år, pp = procentenheter
| Geografisk utveckling, reguljärtrafik | Maj24 vs. Maj23 | Nov23- Maj24 vs. Nov22-Maj23 | ||
| RPK | ASK | RPK | ASK | |
| Interkontinentalt | 5,0% | -0,2% | 17,3% | 12,0% |
| Europa/Intra-Skand | 22,0% | 20,0% | 18,5% | 15,0% |
| Inrikes | -4,2% | -8,5% | -2,1% | -4.5% |
| Preliminär yield och PASK | Maj24 | Förändring1 | Valutajusterad förändring |
| Yield, SEK | 1,02 | -5,5% | -8,2% |
| PASK, SEK | 0,81 | -2,4% | -5,2% |
| Maj24 | |||
| Punktlighet (avgång 15 minuter) | 86,4% | ||
| Regularitet | 99,6% | ||
| Förändring av totala koldioxidutsläpp | 17,4% | ||
| Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer | -1,1% | ||
Definitioner:
RPK – Passagerarkilometer
ASK – Säteskilometer
Kabinfaktor – RPK/ASK
Yield – Passagerarintäkter dividerat med betalda passagerarkilometer, RPK, exklusive charter.
PASK – Passagerarintäkter dividerat med säteskilometer, ASK, exklusive charter.
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer – SAS passagerarrelaterade koldioxidutsläpp dividerat med totalt erbjudna säteskilometer (inkl non-revenue och EuroBonus-biljetter), rullande 12 månader gentemot rullande 12 månader året innan
Från räkenskapsåret 2020 rapporterar vi förändring av koldioxidutsläpp totalt och per säteskilometer (ASK) i linje med vårt övergripande mål att minska våra totala koldioxidutsläpp med 25 % till 2025, jämfört med 2005.
