FeaturedFlygbolag

2,3 miljoner passagerare reste med SAS i augusti

- Reklam -

2,3 miljoner passagerare reste med SAS i augusti, en ökning med 22 procent jämfört med samma månad förra året. SAS kapacitet ökade med 16 procent och RPK (passagerarkilometer) ökade med 17 procent, jämfört med samma månad förra året. Kabinfaktorn för augusti var 79 procent.

-SAS summerar en sommarsäsong med hög aktivitet och sammanlagt 7,1 miljoner passagerare under juni, juli och augusti. Antalet passagerare i augusti ökade med 22 procent jämfört med samma månad förra året. Vi jobbade hårt för att öka vår kapacitet inför sommarsäsongen och vi är glada att se de höga volymerna och den starka efterfrågan. Efterfrågan ser fortsatt stabil ut och vi kommer att öka vår kapacitet även under vintersäsongen, säger Anko van der Werff, vd och koncernchef för SAS.

SAS total trafik (reguljär och charter)Aug23Förändring1Nov22- Aug23Förändring1
ASK, säteskilometer (milj.)4 26216,4%34 41025,8%
RPK, passagerarkilometer (milj.)3 36016,6%26 25238,5%
Kabinfaktor78,8%0,1 pp76,3%7,0 pp
Antal passagerare (000)2 25822,0%19 15337,2%

1 Förändring jämfört med samma period föregående år, pp = procentenheter

Geografisk utveckling, reguljärtrafikAug23           vs.          Aug22Nov22- Aug23  vs.   Nov21-Aug22
RPKASKRPKASK
Interkontinentalt7,9%19,9%56,8%38,2%
Europa/Intra-Skand29,6%24,0%35,0%24,8%
Inrikes16,4%5,3%25,7%15,1%
Preliminär yield och PASKAug23Förändring1Valutajusterad förändring
Yield, SEK1,066,7%2,6%
PASK, SEK0,826,3%2,2%
Aug23
Punktlighet (ankomst 15 minuter)75%
Regularitet99,1%
Förändring av totala koldioxidutsläpp32%
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer1,7%
Koldioxidkompensation av passagerarrelaterade utsläpp33,8%

Definitioner:
RPK – Passagerarkilometer
ASK – Säteskilometer
Kabinfaktor – RPK/ASK
Yield – Passagerarintäkter dividerat med betalda passagerarkilometer, RPK, exklusive charter.
PASK – Passagerarintäkter dividerat med säteskilometer, ASK, exklusive charter.
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer – SAS passagerarrelaterade koldioxidutsläpp dividerat med totalt erbjudna säteskilometer (inkl non-revenue och EuroBonus-biljetter), rullande 12 månader gentemot rullande 12 månader året innan
Koldioxidkompensation av passagerarrelaterade utsläpp – Andel av SAS passagerarrelaterade utsläpp som koldioxidkompenseras av SAS (EuroBonus-medlemmar, ungdomsbiljetter och SAS egna resor) under månaden

Tags

Erling Stausland

Erling er redaktør for FinalCall.travel i Norge. Han er en reiseglad kar fra Sørlandet som reiser en del både i jobb og privat. Foretrekker reiser i Business Class og jakter stadig på billige billetter i denne klassen. Han holder seg også oppdatert på de beste bonustilbudene og har godt kjennskap til mange bonusprogrammer.

Relaterade artiklar

Lämna ett svar

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

Back to top button
Close

Har du Adblocker?

FinalCall.travel är gratis och annonser är vår primära inkomstkälla för att driva denna webbplats. Därför ber vi dig stänga av din adblockerare när du läser med.