Thai Airways er som så mange andre flyselskaper i kne i disse tider, men det hindrer heldigvis ikke flyselskapet å se fremover. Nå har de offentliggjort hvilke frekvenser de planlegger for sommersesongen 2021. I tillegg setter de inn en nyere flytype på ruten mellom Bangkok og Oslo.
Tilbake til 2019 nivå på rutene til de skandinaviske hovedsteder i 2021
Thai Airways melder at de i sommerperioden 2021 vil ha daglige flyvninger mellom Bangkok og henholdsvis København og Stockholm. Her vil de fortsette å fly med Boeing 777-300ER som de har gjort hittil. Sommerperioden starter 28. mars 2021 og varer til slutten av oktober.
Til Oslo vil de fly 5 ganger i uken, men nå med en Boeing 787-9 i stedet for Boeing 777-300ER som hittil. Så langt er dette den eneste ruten til Europa som er satt opp med denne flytypen. Thai Airways har bare 2 fly av denne typen i flåten og har heller ikke bestilt flere. Det vil si at de trenger nok to fly for å kunne operere ruten 5 dager i uken. Med mindre noe annet skjer vil da Oslo – Bangkok være eneste ruten med denne flytypen. Thais versjon av Boeing 787-9 er utstyrt med 30 seter i Royal Silk Class og 298 seter i Economy Class. Dette er en liten reduksjon i forhold til Boeing 777-300ER som har 42 seter i Business Class og 306 i Economy.
De andre europeiske hovedsteder Thai Airways vil fly til sommeren 2021 er: Brussels 6 ukentlige (A350), Frankfurt daglig (A380), London daglig (A380), München daglig (B773), Paris daglig (B773) og Zurich daglig (B773).
Med dette ser det ut til at rutene deres fra Bangkok til Milano, Roma, Moskva ikke kommer tilbake, da de iallefall foreløpig ikke er satt opp. Rutene til London og Frankfurt får også færre frekvenser enn i 2019.
Trafikken med Airbus A380 reduseres
Thai Airways har 6 Airbus A380 i flåten. Med den ruteplanen som nå bekjentgjøres, ser det ikke ut til at de kommer til å få flere enn 4 i luften igjen. De eneste rutene som er satt opp med denne flytypen er en daglig avgang til henholdsvis Frankfurt og London. Tidligere har flytypen også vært benyttet til Paris, Tokyo og Osaka.
For tiden står 4 av deres Airbus A380 parkert på Bangkok Suvarnabhumi flyplassen, mens de siste to er flydd til oppbevaring i Rayong Utapao. Dette er en gammel militær flybase som nå brukes til litt komersiell trafikk. Flyplassen ligger en liten times kjøring øst for Pattaya. Noen husker den kanskje igjen som reserveflyplass den gangen demonstranter lammet hele flyplassen i Bangkok. Så denne flyplassen har faktisk også SAS flydd til/fra en gang eller to.
Frekvenser i Asia
For å se de øvrige avgangene Thai Airways planlegger sommeren 2021, finner du listen her hos nettstedet Routesonline.com.
Vær oppmerksom på at dette er planlagte ruter pr nå. Utviklingen i etterspørselen kan raskt sørge for at disse planene blir gjort om igjen.
