Tidligere i år var jeg en langweekend i det tyske, og da jeg skulle litt rundt-forbi, var valget å ta en leiebil. Hertz kom best ut denne gangen, og leiebil ble bestilt i grei tid før avreise.
Jeg bestilte en E-klasse Mercedes hos Hertz i Dusseldorf da jeg liker å ha en leiebil av samme type som jeg kjører hjemme. Det gjør overgangen enklere, selv om leiebilene som regel er av nyere utgave enn min private bil.
Bilen ble leid fra torsdag morgen til søndag kveld, og prisen var på ca 2 200 kroner.
Avhenting av leiebil
Som alltid på flyplasser må man dra et godt stykke for å finne leiebilområdet. I Dusseldorf er det heldigvis i gangavstand. (Flere steder må man ta buss….)
Når man kommer ut av terminalen går man til venstre og så finner man parkeringshuset som alle leiebilselskapene holder til i. Deretter tar man heisen til rett etasje i forhold til hvilket leiebilselskap man har bestilt hos.
Tidligere når jeg har leid bil i Dusseldorf har man hatt en gold-service (spesialservice for dem som har et høyere lojalitetsnivå i Hertz bonusprogram Hertz Gold Rewards. Denne er genial, for da kan man bare gå direkte til et eget område for dem med høyere status (som man kan få som statusmatch fra både EuroBonus Gull og fra Nordic Choice Club Gull og Platinum.)
Her måtte man allikevel innom Hertz sitt kontor for å få utlevert nøkkel og gjøre unna formalitetene. Tidligere kunne man gå til bilen, finne leiekontrakt og nøkkel og kjøre til utgangen, signere kontrakt og vise førerkort og deretter kjøre i vei. Så litt mer tungvindt nå. Hvorfor de har gjort det vanskeligere er vanskelig å si…..
Bilen
Siden jeg er i toppnivået til Hertz dvs Presidents Club var jeg blitt oppgradert en klasse fra en E-klasse til en SUV av typen GLC220d.
Bilen var så og si helt ny, da den ikke var gått mange kilometerene. Som SUV er det naturligvis god plass i bilen, til både passasjerer og bagasje.
Til tross for at det bare var en 2,2 liters motor var den overraskende sprek på tyske motorveier. Plassen var god og kjøregleden var stor.
Jeg misliker dog Mercedes sin løsning for skjerm for navigering. Det er nesten som en iPad som er kjørt ned i dashbordet. Jeg synes ærlig talt ikke at det ser spesielt bra ut.
Med blandet kjøring, dog med mye motorvei var forbruket på ca 1 liter pr mil.
Ikke det at det betyr så mye, men felgene på bilen var ikke spesielt lekre.
Innlevering
Bilen ble levert tilbake igjen på flyplassen i Hamburg etter en langhelg på farten. Innleveringen skjer i samme parkeringshus som man henter bilen ut, men er en felles innlevering for alle leiebilselskapene. Dessverre var det mange som kom samtidig med oss for å levere inn bilen, så det tok nesten en halvtime før vi ble ekspedert. Synd at Hertz ikke har prioritering av status i lojalitetsprogrammet ved innlevering som det skilles ut ved utlevering av leiebilene, for ventetid ved innlevering er heller kjedelig når man kanskje ikke har mer tid enn nødvendig for å rekke innsjekk til flyet sitt. Vi rakk det akkurat, men mistet litt hyggetid i loungen før flyavgang.
Fordeler
+ Fint å få en oppgradering
+ God plass i bilen
Ulemper
– At Hertz har gjort utleveringen i Dusseldorf mindre effektiv
– Ingen prioritering ved innlevering av bil for statuskunder
