Markedet for First Class er langt fra det største til og fra Norge. Den ypperste klassen på fly, som rager over Business Class i komfort og luksus er en drøm for mange, og som for de fleste frequent travellers står øverst på ønskelisten når det kommer til å bruke bonuspoeng for å få adgang til det aller helligste.
Pr nå er det kun Emirates som tilbyr First Class på sine fly mellom Oslo Lufthavn og deres hjemmebase i Dubai. Men fra 1. august blir det slutt. Da bytter flyselskapet flytype. Da er det slutt for Boeing 777-300ER med First- Business og Economy Class ombord. Fra den datoen blir det den noe mindre Boeing 777-200LR med Business- og Economy Class som skal trafikkere ruten. Med det forsvinner det siste tilbudet om First Class fra og til Oslo Lufthavn.
Mens Boeing 777-300ER tilbyr 8 First Class suiter, 42 seter i Business Class og 310 seter i Economy Class, vil Boeing 777-200LR tilby 38 seter i Business Class og 264 seter i Economy Class. Det vil si at kapasiteten pr dag går noe ned i forhold til i dag. Men fordelen er at mens B777-300ER hadde en Business Class konfigurasjon på 2-3-2 har B777-200LR 2-2-2 så her unngår man midtsete i Business Class, noe som forøvrig virker forhistorisk i dagens marked, hvor de fleste Business Class kabiner kommer i konfigurasjonen 1-2-1. Når det er sagt har også Emirates presentert planer for å innføre 1-2-1 Business Class på sine Boeing 777, men det kommer nok til å ta lang tid før de har kommet i mål med dette med tanke på at de har over 120 fly av denne typen. På deres Airbus A380 er Business Class nå i 1-2-1 konfigurasjon.

Hvorfor dropper Emirates First Class?
Vi spurte Emirates om hva som var grunnen til denne endringen. Om det er fordi man ikke får solgt First Class til og fra Oslo, men vi fikk ikke noe detaljert svar bortsett fra: Beslutningen ble tatt som en del av vår rutinemessige operasjonelle gjennomgang, for å sikre at kapasiteten vår blir brukt på best mulig måte for å møte kundenes etterspørsel på vårt globale nettverk.
Som mange av våre lesere sikkert allerede vet, har Emirates rute til København heller ikke First Class på tilbudslista. Den ruten opereres nå av en Airbus A380 i en toklasse konfigurasjon, noe som bare finnes på 15 av deres 120 superjumboer. Derimot tilbyr Emirates fortsatt First Class ut fra Stockholm da den ruten enda opereres med en Boeing 777-300ER med tre klasser ombord.
Emirates er også i gang med å innføre en Premium Economy Class på sine fly. Dette tar dog tid, og det er ikke kjent når en slik klasse vil bli innført på Emirates avganger til Skandinavia.