Singapore Airlines A350-900. Foto: Singapore Airlines

Singapore Airlines offentliggjorde i går kveld at de har fattet den vanskelige besluttningen om å redusere selskapet med 4 300 ansatte. Når man tar hensyn til ansettelsesstopp, naturlig avgang og dem som slutter frivillig, ender selskapet opp med å måtte redusere med 2 400 ansatte i Singapore og på deres stasjoner utenlands.

Besluttningen ble tatt etter at selskapet har innsett at det kommer til å ta lang tid før etterspørselen er tilbake som før koronapandemien. Samtidig haster det for selskapet å tilpasse seg en usikker fremtid.

Som tidligere forutsagt, forventer selskapet å operere under 50% av sin vanlige kapasitet ved slutten av deres regnskapsår 2020/2021. Indikasjoner de har mottatt fra eksperter tilsier at etterspørselen ikke vil være tilbake på 2019 nivå før i 2024.

I motsetning til de fleste større flyselskaper i verden, har ikke Singapore Airlines et innenriksmarked som kan holde dem flytende. Andre flyselskap har i kriseperioden holdt en del fly i luften bare for å holde innenrikstrafikken gående. Derfor må flyselskapet belage seg på å operere langt færre frekvenser i tiden som kommer. Med det følger en reduksjon i antall fly, og dermed er det heller ikke jobb nok til alle i forhold til den produksjonen som planlegges.

Som et resultat av dette ser altså hele SIA group (som også omfatter Scoot og SilkAir) nødvendigheten av å redusere antall ansatte i sine selskaper med totalt 4 300 stillinger. Allerede i mars ble det innført ansettelsesstopp i selskapene. Ledige stillinger ble ikke besatt og de ble innført et program med tidlig pensjonering for ansatte på bakken samt piloter. Det ble laget en ordning for frivillig avgang for cabin crew. Disse tiltakene har gjort at selskapet har kunnet redusere hele 1 900 stillinger så langt.

2 400 ansatte må sies opp mot sin vilje

Dette medfører at selskapet må finne ytterligere 2 400 stillinger som må reduseres bort. Diskusjonene er allerede i gang med de involverte fagforeningene i Singapore. Selskapet vil jobbe sammen med fagforeningene for å komme frem til løsninger så snart som mulig, og prøve å minimere stress og bekymring hos de ansatte.

I denne forbindelse har toppsjefen i Singapore Airlines, Goh Choon Phong uttalt:

– Da kampen mot Covid19 startet tidligere i år, kunne ingen av oss ha forutsagt den forferdelige påvirkningen det skulle gi på luftfartsindustrien. Fra vårt ståsted var prioriteringene å sikre selskapets overlevelse og redde så mange jobber som mulig. Når vi ser at veien frem til en normalsituasjon blir så lang og frykten for usikkerheten er blitt så stor, måtte vi dessverre gå til oppsigelser.

Det å måtte si opp mange av våre dyktige og verdifulle ansatte er den tøffeste besluttningen jeg har måtte ta i mine 30 år i selskapet. Dette er ikke et uttrykk for styrkene og kapasitetene til dem som blir berørt, men resultatet av en verdenskrise som ikke kunne blitt forutsagt.

– De neste ukene vil bli noen av de tøffeste i historien til SIA Group ettersom mange av våre venner og kollegaer må forlate selskapet. Vi vil gjennomføre denne prosessen på en rettferdig og respektfull måte, og gjøre vårt beste for å sikre at de får den nødvendige støtten de trenger i denne vanskelige tiden.

 

Følg også FinalCall.travel på Facebook for så går du ikke glipp av de viktigste nyhetene!

Husk at du kan bli medlem av vår lukkede Facebook-gruppe for alle som reiser mer enn gjennomsnittet. For å bli medlem er det et krav at du reiser ofte og at du svarer på de tre spørsmålene vi stiller deg ved innmelding. Meld deg inn i Frequent Traveler Norge her.

LEGG IGJEN EN KOMMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here