Nå skal SAS flyene til USA ta med flere Air France kunder. Og SAS vil også gjerne sende passasjeene videre fra destinasjonene i USA til Mexico. Disse nye tiltakene skal være med på å sikre fulle fly mellom Skandinavia og USA.
Derfor har SAS søkt om tillatelse fra det amerikanske transportministerium om å inngå codeshare-avtale med Air France på 14 ruter mellom Skandinavia og USA. SAS har også søkt om å få godkjent et codeshare samarbeid på 22 ruter mellom USA og Mexico.
Avtalen med Air France
SAS er igang med å koordinere sine avganger enda mer med Air France og KLM. Air France – KLMs administrerende direktør Ben Smith er sitert for at et av formålene med å overta aksjemajoriteten i SAS er å koordinere selskapenes forretning (se eksempelvis denne artikkelen). Og nå ser vi de første resultatene av denne strategien.
SAS og Air France har sendt inn en felles søknad til det amerikanske transportministerium (DOT) om å etablere et omfattende codeshare-samarbeid. Dette skal dekke 14 ruter fra SAS sine baser i København, Oslo og Stockholm til 10 amerikanske destinasjoner.
Air France vil således kunne selge billetter med et AF flightnummer på de 14 SAS-rutene til USA. Dette vil gi flere muligheter for Air France til å selge billetter fra eksempelvis Tyskland eller Polen. For nå kan de reisende velge å mellomlande i København i stedet for å reise via Paris. Men også reisende fra Paris kan nå velge mellom en direkte Air France rute eller en reise hvor man mellomlander i en av de skandinaviske hovedstadene.
Søkanden til DOT fremhever at ”dette nye codeshare-samarbeidet vil skape betydelige fordeler for passasjerer mellom USA og Skandinavia og gjøre det mulig for Air France og SAS å tilby en mer sammenhengende kundeopplevelse samt markedsføre et bredere tilbud av ruter og produkter.”
Avtalen er ifølge selskapene i overensstemmelse med luftfartsavtalen mellom USA og EU, samt ECAA-avtalen som også omfatter Norge.
Nytt Mexico-samarbeide i støpeskjeen
Det er likeledes sendt inn en søknad til DOT om en godkjennelse av et codeshare samarbeid mellom SAS og Aeromexico. Denne avtalen innebærer at 22 Aeromexico ruter mellom USA og Mexico får et SAS flightnummer. Alle rutene er mellom SAS sine destinasjoner i USA og de mexicanske byene Cancun, Mexico City, Guadalajara og Monterrey.
Når avtalen godkjennes, kan vi eksempelvis kjøpe en sammenhengende billett med SK-flightnummer fra Oslo via New York til Mexico City.
Det er hensikten at codeshare billettene utelukkende skal selges som ledd i en sammenhengende billett mellom Skandinavia og Mexico via USA. Dermed vil ingen passasjerer reise på en codeshare billett som alene omfatter en tur mellom USA og Mexico.
Aeromexico er en av stifterne av Sky Team alliansen. Selskapet betjener 90 destinasjoner og transporterete over 25 millioner passasjerer i 2024. Det amerikanske flyselskapet Delta eier 20% av aksjene i Aeromexico.
Det blir interessant å se flytider på samarbeidsrutene til Mexico. Men kundene bør også holde øye med prisene. Vi har tidligere sett at noen av SAS codeshare billetter har været meget dyre – for bekvemmelighet koster.
