SAS Airbus A330. Foto: Cato Lien

SAS har fått installert nye kabiner i alle – pånær ett fly. Reserveflyet – med registreringsnummer LN-RKP – og kallenavnet “Den Grimme Ælling” skal nå fly lenger enn planlagt.

SAS har bestilt et spplitter nytt Airbus A330 Enhanced fly (SE-REH med navnet Birk Viking) som skal erstatte reserveflyet, LN-RKP, som mange passasjerer “frykter” å havne på. Men nå trekker leveringen av det nye flyet ut, slik at passasjerene vil stadig risikere å skulle fly i den aldrende kabinen på LN-RKP mye av sommeren.

LN-RKP er utstyrt med en eldre Business Class kabin som langt fra lever opp til hva SAS tilbyr på de øvrige langruteflyene. Her er det seks seter i bredden – mot fire i de nyere kabinene. Likeledes er det ingen internetadgang på flyet på samme måte som underholdningssystemet også er eldre og har færre filmer å velge mellom. Dessuten fremstår flyet ganske slitt og trenger til en kjærlig hånd. På SAS Plus er det intet underholdningssystemet i dette flyet, men man får i stedet utlevert iPads med et meget begrenset utvalg av filmer.

SAS har lenge snakket om at reserveflyet skal pensjoneres. Opprinnelig skulle det ut av flåten ved utgangen av 2018. Det ble senere forsinket til at flyet skulle pensjoneres ved utgangen av mai 2019 – hvor et nytt Airbus A330E-fly skulle erstatte det en ukes tid senere.

Men leveringen av det nye flyet trekker tydeligvis ut lenger enn planlagt og derfor vil SAS nå også beholde LN-RKP i flåten lenger enn planlagt.

Ifølge våre kilder vil SAS først få levert det nye Airbus A330E-flyet i slutten av juni eller starten av juli. Etter SAS har mottatt det nye flyet skal det søkes om rettigheter til å fly det til både USA og Asia – noe som kan ta flere uker.

LN-RKP beholdes derfor i flåten i lenger tid enn planlagt – maksimalt til utgangen av juli.

SAS sier dog offisielt til FinalCall.travel at  de kan bekrefte at det nye Airbus A330E er forsinket frem til midten av juni og derfor er LN-RKP inntil videre trafiksatt frem til 30. juni 2018.

Våre kilder internt i selskabet sier dog at flyet forventes å fly lenger enn den offisielle meldingen sier. Hvem som har rett må tiden vise, men uansett vil det være en risiko for at passasjerene kan havne på dette flyet en stor del av sommeren.

Følg også FinalCall.travel på Facebook for så går du ikke glipp av de viktigste nyhetene!

Husk at du kan bli medlem av våre lukkede Facebook-gruppe for alle som reiser mer enn gjennomsnittet. For å bli medlem er det et krav at du reiser ofte og at du svarer på de tre spørsmålene vi stiller deg ved innmelding. Meld deg inn i Frequent Traveler Norge her.

 

LEGG IGJEN EN KOMMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here