Som vi skrev om for to uker siden, har Vietnam Airlines kunngjort at de åpner en ny rute mellom København og Ho Chi Mihn i Vietnam. I dag kunngjør selskapene at de inngår nærmere samarbeid gjennom en ny codeshare-avtale som skal gjøre det enklere for reisende å booke billetter på tvers av selskapene. De skriver følgende i en pressemelding:
Scandinavian Airlines (SAS) og Vietnam Airlines kunngjorde i dag en ny codeshare-avtale som vil knytte Skandinavia og Vietnam tettere sammen enn noensinne.
Partnerskapet, som er inngått mellom to SkyTeam-medlemmer, er utformet for å øke reisekomforten, utvide tilkoblingsmulighetene og gi passasjerene muligheten til å tjene og bruke SAS EuroBonus- eller LotusMiles-poeng på begge selskapenes rutenettverk. Billettsalget er forventet å starte i begynnelsen av juli.
Avtalen vil gjøre det mulig for passasjerer å bestille reiser som inkluderer flysegmenter operert av begge selskapene gjennom én enkelt reservasjon, noe som gjør reisen mellom Hanoi og Ho Chi Minh-byen og de skandinaviske hovedstedene København, Stockholm og Oslo mer fleksibel og effektiv. Med SAS rangert som det mest punktlige flyselskapet både i Europa og globalt, kan reisende også forvente en pålitelig og sømløs reise på tvers av kontinenter.
– Vi er glade for å kunne utvide vårt nettverk til Vietnam gjennom Vietnam Airlines, en pålitelig partner som er internasjonalt anerkjent for sin sikkerhet og punktlighet. Som verdens mest punktlige flyselskap er vi stolte av å kunne tilby våre passasjerer pålitelige og sømløse forbindelser – nå også til Vietnam gjennom dette partnerskapet. Denne avtalen er et bevis på verdien av SkyTeam-alliansen når det gjelder global tilkobling og delte fordeler for våre mest lojale reisende. Den åpner også for spennende muligheter for våre passasjerer til å oppleve Vietnams livlige kultur, naturskjønnhet og fantastiske mattradisjoner, sier Paul Verhagen, kommersiell direktør i SAS.
Codeshare-samarbeidet er et steg videre i arbeidet med å knytte sammen to regioner med sterke kulturelle og økonomiske bånd, og støtter opp om bredere ambisjoner for økt turisme og forretningsreiser.
– Vi er glade for å inngå partnerskap med Scandinavian Airlines, et av de ledende nasjonale flyselskapene i Norden, kjent for sitt omfattende europeiske rutenettverk og tjenester som gjenspeiler den særegne skandinaviske kulturen. Siden begge selskapene er medlemmer av SkyTeam-alliansen, gir dette et solid grunnlag for å implementere en effektiv codeshare-avtale, og tilbyr passasjerene flere reisemål og forbedrede fordeler for medlemmene av begge selskapenes bonusprogrammer. Samtidig markerer dette partnerskapet et viktig steg i arbeidet med å fremme økonomisk, handelsmessig og kulturelt samarbeid mellom Vietnam og Skandinavia, sier Dang Anh Tuan, konserndirektør i Vietnam Airlines.
Kunngjøringen ble gjort under Vietnam–Sverige næringslivsforum, i forbindelse med det offisielle besøket til Vietnams statsminister Pham Minh Chinh i Sverige, og i nærvær av Sveriges bistands- og utenrikshandelsminister, Benjamin Dousa.
Kommentar fra FinalCall
Der er naturligvis fint at det er etablert et codeshare samarbeid. Også at det opptjenes EuroBonus poeng ved å fly med Vietnam Airlines og at man kan “kjøpe” bonusreiser for EuroBonus poeng. Det kan man allerede i dag. Men det vil være fint hvis man kunne opptjene flere poeng (som man gjør hos andre selskaper i SkyTeam) og bonusreisene ble billigere (for nå koster de det dobbelte antall poeng for bonusreiser enn hos de fleste andre selskaper i SkyTeam).
Nå blir det litt teknisk: Booking klasse multiplikatoren for Business Class er i dag lavere hos Vietnam Airlines enn hos Air France og KLM (Hos Vietnam Airlines er multiplikatoren kun 75% på de dyreste billettene i Business Class, man man henter 100% hos Air France og KLM. Vi ser det samme på økonomiklasse, hvor Vietnam Airlines dyreste billetter kun gir en avstandsmultiplikator på 75%, mens Air France og KLM gir 100%. Men resultatet er at du ofte vil tjene færre poeng på reiser med Vietnam Airlines.
Dessverre koster bonusbilletter hos Vietnam Airlines det doble antall poeng sammenlignet med billetter hos eksempelvis Air France og KLM. Derfor vil de fleste EuroBonus medlemmer nok foretrekke å flyve til Vietnam med disse selskaperne når bonusreisen skal bestilles.
Endelig blir det interessant å se hvad SAS vil ta for billettene på Codeshare avgangene. Vi har tidligere beskrevet at “SAS billetter” kan være vesentlig dyrere enn billetter kjøpt direkte hos det selskapet som opererer ruten. Se denne artikkelen.
