SAS nye Airbus 350 under landing i København for første gang i dag. Foto: Lander Molinos

Den unge dame Ingegerd har lenge vært ventet. Men nå er hun kommet til København som skal være hennes fremtidige hjem. Ingegerd Viking er SAS første Airbus A350 som i dag fløy fra Airbus-fabrikken i Toulouse og landet i København for første gang. Vi gratulerer SAS med den nye flytypen i flåten som markerer en ny æra i SAS historien.

 

SAS A350 Inaugural Flight letter om:

 

 

Fredag ettermiddag rundt kl. 15:00 kunne SE-RSA eller Ingegerd Viking, som flyet også heter, sette hjulene på dansk jord for første gang.

Det skjedde etter en flytur fra Airbus fabrikken i Toulouse, hvor flyet er produsert.

Og det var litt av en ankomst den unge damen fikk i København. For å vise fram flyet for bl.a. interesserte flyspottere valgte SAS å lave en såkalt low-pass over tverrbanen på Kastrup innen hun endelig kunne sette hjulene på bakken.

Først low pass over Københavns Lufthavn. Foto: Andrew Jørgensen
Screenshot fra Flightradar24
Foto: En av våre lesere
Foto: En av våre lesere
SE-RSA lander i København: Foto: Torben Arent

Flyet er det første av i alt 8 eksemplarer av flytypen som SAS har bestilt.

SAS fikk offisielt flyet overlevert i Toulouse igår torsdag, hvilket også betød at Ingegerd Viking nå også bærer SAS eget registreringsnummer, som er SE-RSA. Mens flyet er blitt produsert og dermed vært eid av Airbus, så har det hatt et midlertidig fransk registreringsnummer.

Her er Ingegerd Viking nettopp overlevert til SAS i Toulouse. Foto: Airbus

SAS viste flyet fram innen avgang

Innen avreisen fra Toulouse fredag viste SAS sjefspilot, Thomas Lunding fram flyet via en livestream på Facebook. Dog kun fra yttersiden. Interiøret venter SAS litt med å avsløre.

Her kan du også se en liten video fra noen av flyets testflyvninger:

 

Ny æra for SAS

Leveringen av det første Airbus A350 markerer også en ny æra for SAS langrutenett. Det er – såvidt vi vet – planen at de nye flyene løpende skal erstatte de eldre A340-flyene som bruker betydelig mer drivstoff enn de nye og moderne flyene som nå fases inn i flåten.

Airbus A350 er den 9. flytypen som SAS har i deres langruteflåte i nyere tid. I hvertfall hvis vi holder oss til jetfly. SAS har historisk hatt følgende jetfly som de har benyttet på langrutene: Convair 990, Douglas DC-8, Boeing 747, Douglas DC-10, Airbus A300, Boeing 767, Airbus A330 og Airbus A340.

Første avgang i januar

Første avgang med passasjerer som SAS har planlagt med A350 finner sted den 28. januar 2020, hvor det er planen at den skal fly som SK943 fra København til Chicago O’Hare. Inntil da skal flyet benyttes til treningsflyvninger med piloter som kommer til å foregå uten passasjerer. Vi forventer at mange av disse flyvningene blir mellom København og Billund.

Inden da fremviser SAS flyet for spesielt inviterete i starten av desember. Det skjer ved et stort arrangement i Vilhelm Lauritzen terminal i København den 9. desember, i Stockholm den 10. desember og i Oslo den 11. desember. Etter disse dagene med fremvisning skal pilotene i gang med treningsflyvninger.

Neste fly er på vei

SAS neste Airbus A350 er allerede langt i produksjonen på Airbus fabrikken i Toulouse. De seneste meldinger vi har fått er at flyet nå er blitt malt i SAS farger. Det forventes levert i starten av 2020.

Msn378 testing the new paint hall 28/11/2019I alt har SAS bestilt åtte eksemplarer av flytypen og i tillegg tre av de mindre Airbus A321LR som skal komplimentere A350 på de kortere langruter som har litt mindre etterspørsel.

Vi ønsker Ingegerd Viking velkommen til sitt nye hjem i København og gleder oss til å fly med henne på SAS langrutene neste år.

Følg også FinalCall.travel på Facebook for så går du ikke glipp av de viktigste nyhetene!

Husk at du kan bli medlem av våre lukkede Facebook-gruppe for alle som reiser mer enn gjennomsnittet. For å bli medlem er det et krav at du reiser ofte og at du svarer på de tre spørsmålene vi stiller deg ved innmelding. Meld deg inn i Frequent Traveler Norge her.

LEGG IGJEN EN KOMMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here