I dag flyr SAS alle sine London-ruter til Heathrow flyplassen som er betraktet som den mest attraktive flyplassen i London-området – med flest muligheter for videre forbindelser og de beste loungemulighetene, men det er snart slutt når SAS flytter flere avganger til lavprisflyplassen nord for London.
De såkaldte «slots» som gir muligheten til å og lette på London Heathrow er blant de mest attraktive og dermed også dyreste i verden. Da SAS var midt i sin verste økonomiske krise for noen år siden valgte de derfor å selge flere slots på Heathrow for å sikre økonomien. Denne beslutningen betyr nå at SAS er nødt til å flytte flere avganger til en mindre attraktiv lufthavn utenfor London.
Det dreier seg om én daglig rotasjon mellom København og London som fremover kommer til å gå til lavprislufthavnen Stansted, fremfor London Heathrow.
Middagsrotasjonen med SK519 – med avgang fra København kl 12:20 vil fra 8. april 2019 i stedet lande i London Stansted fremfor Heathrow. Frem til sommeren flys denne fem ganger i uken (mandag, onsdag, fredag, lørdag og søndag) og i løpet av sommerperioden – fra 1. juli 2019 – daglig med en Airbus A319.
Fra medio august vil ruten – ifølge bookingsystemene – igjen gå ned på fem ukentlige rotasjoner.
De øvrige fem daglige rotasjonene mellom København og London flys fortsatt til London Heathrow.
Dermed kommer den ene daglige avgangen til å være i direkte konkurranse med Ryanair, som også flyr fra København til Stansted tre ganger daglig.
Stansted er en mindre attraktiv lavprislufthavn
Stansted er normalt betraktet som en lavprislufthavn hvor det primært er lavprisselskaper som flyr til og fra. Bl.a. har Ryanair sin hovedbase i London her. Det betyr også at det enda er uvisst om SAS-passasjerene får adgang til Fast Track sikkerhetskontroll og lounge på Stansted, som de har på London Heathrow.
SAS har tidligere forsøkt seg på andre London flyplasser
SAS har tidligere forsøkt seg med å fly fra Göteborg til Stansted – dog uten den store suksessen. For etterhvert mange år siden fløy SAS også en rute mellom Aarhus og London Stansted, som de dog også oppga da konkurransen med lavprisselskapene for alvor tok fart. I dag flyr Ryanair fortsatt mellom Aarhus og London Stansted.
I en perioden for en del år siden forsøkte SAS seg også med en rute fra København til den lille, men sentralt plasserte London City. Denne ruten blev bl.a. fløyet med mindre Dash8-Q400 fly. Ruten havde dog ofte begrensninger på antallet passasjerer som kunne transporteres på returreisen fra London p.g.a. den meget korte rullebanen på London City. Også denne ruten trakk SAS seg senere fra.
Stor konkurranse til London
Fra København er det stor konkurranse på ruter til London. Mens SAS har fordelt deres avganger mellom Heathrow og Stansted, så flyr Ryanair til både Stansted, Luton og Southend. British Airways flyr alle sine avganger til hovedlufthavnen på Heathrow, Norwegian har alle avganger til London Gatwick og easyJet flyr likeledes til Gatwick.
Følg også FinalCall.travel på Facebook for så går du ikke glipp av de viktigste nyhetene!
Husk at du kan bli medlem av våre lukkede Facebook-gruppe for alle som reiser mer enn gjennomsnittet. For å bli medlem er det et krav at du reiser ofte og at du svarer på de tre spørsmålene vi stiller deg ved innmelding. Meld deg inn i Frequent Traveler Norge her.
