SAS hadde virkelig en stor nyhet å fortelle pressen i den gamle Vilhelm Lauritzen terminalen ved Købehavns Lufthavn. Her kunne SAS sjefen, Anko van der Werff fortelle den fremmøtte presse at SAS bestiller 55 nye fly av typen Embraer 195-E2 fra den brasilianske flyprodusenten.
Dette er samme type fly som Widerøe har kjøpt noen av, men et hakk større, og er et moderne jetfly med plass til ca 136 passasjerer i et 2-2 format. Når SAS og Widerøe avslutter sitt samarbeid i oktober, som følge av at Widerøe er kjøpt opp av Norwegian, er selskapet virkelig klar til å ta opp konkurransen.
Det er nettopp det som er en del av SAS sin strategi med innkjøpet. Kunne dekke større deler av Norge som feeder inn til sine europeiske og interkontinentale ruter. Vi må derfor forvente å se de nye flyene i mer innenriks trafikk i årene som kommer. Det er SAS Link som skal operere flyene, på samme måte som de gjør med de Embraer flyene SAS har i flåten i dag.
Men det er et stykke frem til de kan settes i drift. Første fly skal etter planen leveres i 2027 og så vil det ta hele 4 år å få alle 45 inn i selskapets farger. For mens selskapet har en bekreftet ordre på 45 fly, har de en reserve, en såkalt opsjon på 10 fly til, slik at det kan bli 55 fly ialt. Kontrakten har en verdi på ca 40 milliarder norske kroner.
