Som en ledende medlem av Project SkyPower slutter SAS seg til 75 aktører innen luftfart og energi i en oppfordring om umiddelbar politisk støtte for å akselerere utviklingen av e-SAF (Electric Sustainable Aviation Fuel) i EU.
I et nylig signert åpent brev fra Project SkyPower fremhever 75 organisasjoner det transformative potensialet til e-SAF for å styrke energisikkerheten, utvikle Europas industrielle base og støtte luftfartens fremtidige klimamål.
E-SAF, som produseres ved hjelp av ren elektrisitet, kan skape omtrent 20 000 høyverdijobber innen 2050 og befeste Europas posisjon som en global leder innenfor cleantech-innovasjon. Med et anslått globalt marked på over 350 milliarder euro og potensialet til å redusere luftfartsutslippene med 400 millioner tonn årlig, representerer e-SAF et avgjørende skritt mot EUs bærekrafts- og industriambisjoner. I tillegg vil dette drive etterspørselen etter fornybar energi fra kilder som vind, vannkraft og solenergi.
Til tross for sterk bransjeinteresse har investeringsbarrierer og regulatorisk usikkerhet forsinket produksjonen av e-SAF, og ingen anlegg har ennå nådd Final Investment Decision (FID). For å realisere potensialet sitt oppfordrer SAS, sammen med bransjeledere og energiselskaper, EU til å innføre fem sentrale politiske tiltak:
- Prioritere e-SAF i EUs Clean Industrial Deal og investeringsplan for bærekraftig transport.
- Resirkulere ETS-inntekter for å finansiere en markedsmekanisme som sikrer inntektsstabilitet og reduserer prisrisiko.
- Innføre en overgangsordning i 2025 for å støtte tidlige aktører frem til langsiktige politiske rammeverk er på plass.
- Sikre regulatorisk klarhet rundt mandater, produksjonskriterier og sanksjoner for å fremme investeringer.
- Etablere en statlig støttet garantiordning for å redusere risiko i prosjekter og legge til rette for finansiering.
– SAS er forpliktet til å bane vei for en bærekraftig fremtid, der innovasjon og delt ansvar driver fremgang både for planeten vår og for samfunnet. E-SAF er en avgjørende del av løsningen. Men bransjens innsats alene er ikke nok – det trengs tydelige politiske tiltak for å skalere opp e-SAF-produksjonen, drive reell industriell endring og sikre Europas lederskap innen bærekraftig luftfart, sier Anko van der Werff, konsernsjef i SAS.
Gjennomføring av disse tiltakene vil utløse investeringer, øke e-SAF-produksjonen og sikre at Europa leder an i utviklingen av bærekraftig luftfart.
