SAS Plus kabinen. Foto: Flemming Poulsen

Vi har i den siste tiden testet tre forskjellige Premium Economy produkter på langruter. Thai Airways fra Bangkok til København, Singapore Airlines fra Singapore til København og SAS Plus fra Los Angeles til Stockholm. Alle tre sammenlignbare ruter – både på flytid samt det faktum at alle tre var nattflyvninger. Det har gitt oss gode forutsetninger for å teste hvor godt man sover ombord samt både mat, drikke og service. Se sammenligningen her.

Den seneste tid har vi testet tre interessante Premium Economy produkter som tilbys til og fra Skandinavia.

De tre selskaper vi har testet er:

Test: SAS Plus fra Los Angeles til Stockholm
Test: Singapore Airlines Premium Economy
Test: Thai Airways Premium Economy

Alle tre er sammenlignbare flyvninger på omkring 11 timer og som ble foretatt som natt-flyvning hjem til Skandinavia.

I det følgende kårer vi en vinner i forskjellige kategorier.

Sete:
Thai er en klar vinner her. Her får du et Business Class sete som ingen andre selskaper kan konkurrere med. Ganske enkelt i en klasse for seg selv. På andreplassen kommer Singapore Airlines. Primært da de har både bein- og fot-støtte som gjør det mye mer behagelig å sitte i mange timer. SAS setet føles en smule bredere og litt mykere, men på de seneste tre flyvninger med dem har jeg opplevd seter og bord som virkelig trenger vedlikehold. Hos SAS skal man virkelig legge godviljen til for å lene setet bakover. Den manglende bein-støtten gjør at setet ikke er særlig behagelig å sove i.

Vinner: Thai Airways

Setet hos Thai Airways Premium Economy er det samme som på Business Class.
Slik ser Premium Economy kabinen ut hos Singapore Airlines.
AS Plus på langrutene. Bedre beinplass enn SAS Go, men bare de førte radene har seter med bein-støtte. De øvrige må nøyes med fot-støtte.

Servering ombord:
Også her vinner Thai Airways. Kvaliteten på maten er det ikke den store forskjellen på og faktisk er drikkevarene av litt høyere kvalitet hos både SAS og Singapore Airlines. Men presentasjonen på skikkelig porselen og alle drikkevarer i skikkelige glass trekker veldig opp. På en andreplassen kommer Singapore Airlines. Her kan man bestille mat via “Book The Cook” hjemmefra og selv når man ikke har gjort det er det tre retter å velge mellom ombord. Også pluss for at de serverer ekte Champagne. SAS får pluss for å servere bedre øl og god kvalitet på gin og vodka, men fraværet av varm frokost og begrenset valg av hovedrett trekker ned.

Vinner: Thai Airways

Maten smakte helt okay på Thai Airways Premium Economy. Nogen lunde samme som på Economy, men presentert betydelig flottere.
Hovedretten på Singapore Premium Economy som serveres kort tid etter avgang.
SAS Plus. Første servering. Forrett, hovedrett, ost og dessert. Her fant man også et av de eneste skikkelige glassene man så ombord.

Service ombord:

Her er Singapore Airlines en klar vinner. Serviceinnstillingen til kabinpersonalet er i en helt annen klasse enn både Thai og SAS. De er virkelig på hele tiden og fikser gjerne ting som ikke står på menyen. SAS kommer inn på en andreplass her, men det trekker ned at man skal bestille alle drikkevarer før maten – både pre-dinner cocktail, vin til maten og avec. Det er vanskelig og balansere så mange ting på et vaklevorent bord. Thai kommer inn på en klar sisteplass her. Personalet virket uengasjerte og det var ikke et eneste smil å spore.

Vinner: Singapore Airlines

Singapore Girl

Service på bakken
Her vinner Singapore Airlines med et hårstrå foran SAS. Stor hjelpsomhet ved check-in med å velge sete som hadde ledig sete ved siden av og generelt bare en meget imøtekommende serviceinnstilling. Hos SAS trekker det opp at man har fast track og loungeadgang på SAS hubs. Hos Thai er opplevelsen på jorden ikke anderledes enn når du flyr Economy Class.

Vinner: Singapore Airlines

Check-in for Singapore Premium Economy og statusmedlemmer hos KrisFlyer og Star Alliance. Ingen kø og hurtig overstått.

Underholdnings-system
Her er der tett løp mellom Singapore Airlines og Thai Airways. Skal vi kåre en vinner må det bli Singapore Airllines på grunn av nyere skjermer og software. Innholdet av film er nogen lunde det samme hos de to. SAS kommer inn på en klar siste plass. Skjermene er gode, men utvalget av film og tv-serier er langt under hva man burde kunne forvente.

Vinner: Singapore Airlines

Skjermen er av riktig god størrelse hos Singapore Airlines og utvalget av film og tv-serier er greit.

Valuta for pengene

Dette vil i praksis kunne variere avhengig av dagsprisen på din flyvning, men på de flyvninger vi har vært på vinder Thai Airways klart. Her var det snakk om en merpris på kr 1 500,- for en one-way flyvning, hvilket er uslåelig for en Business Class stol i 12 timer. SAS og Singapore Airlines lå nogen lunde på samme prisnivå og her vinner Singapore Airlines andreplassen i et tett løp – primært å grunn av et litt bedre sete og langt bedre utvalg i underholdnings-systemet. Men vær oppmerksom på at prisene kan variere meget fra avgang til avgang – også avhengig av eventuelle kampanjer.

Vinner: Thai Airways

Samlet vurdering:
Selv om Thai Airways og Singapore Airlines har vunnet de enkelte kategorier har vi stadig vanskelig med å kåre en samlet vinner. Hvert produkt har sine fordeler og i praksis avhenger det mye av prisen på dine reisedatoer – og naturligvis det faktum at de tre selskapene ikke flyr på samme ruter.

Er prisen lav hos Thai Airways, som i vårt tilfelle er det en no-brainer å bestille Premium Economy hos dem og hvis prisen alltid var så lav ville Thai Airways være en klar vinner. Men vi har også sett priser på opp mot 18 000 danske kroner for en tur/retur reise og så er det plutselig et dyrt produkt som jeg ikke synes er verd pengene. Til den prisen kan man oftest booke Business Class med mange andre selskaper som vil være bedre.

Singapore Airlines og SAS ligger generelt litt mer stabilt plassert prismessig og produktet ligger da også under Thai Airways. Men er prisen rimelig er begge disse produktene et godt alternativ til de passasjerene som ønsker litt mer komfort enn på økonomiklasse. Her er det i begge tilfeller snakk om et produkt som er en forbedret økonomiklasse, hvor det hos Thai mer er et nedgradert Business Class produkt. Både SAS og Singapore Airlines har ofte gode priser som gjør produktet tilgjengelig uten at man skal betale en formue ekstra for det. Spesielt SAS har ofte kampanjepriser til USA, hvor man kan kjøpe SAS Plus til en riktig god pris.

Alt i alt er alle tre produkter en god mulighet til å reise litt mer behagelig hvis prisen er riktig.

LEGG IGJEN EN KOMMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here