Selv om Ryanair ofte har vært i mediene, hvor de har snakket om muligheten for billige flybilletter på langruter, så ser det nå ut til at flyselskapet definitivt har droppet disse planene.
Det irske lavpriseselskapets marketingssjef, Kenneth Jacobs, uttalte for noen dager siden til hjemmesiden CH Aviation, at de nå har droppet overveielsene om å kjøpe noen av Boeings kommende 737MAX-fly som skal kunne brukes på f.eks. ruter over Atlanteren.
Til Flightchic, sier Jacobs likeledes:
«Langruter? Nei, jeg var i Seattle i forrige uke og så den nye langrute-varianten av Boeing 737MAX. Ja, det kan la seg gjøre, men vi er fortsatt ikke interesserte i langruter. Det endrer ikke på vår tankegang. Den lengste ruten vi flyr er fra Glasgow til Tenerife. Selv om flyet kan fly lengre, så vil det være med en kabin til 160 passasjerer, 60 i Business Class og 100 i Economy Class. Vår MAX vil ha plass til 197 passasjerer.» sier Jacobs.
Ryanair har bestilt 100 fly av typen B737MAX 200 – med en opsjon på 100 fly til. Flyet med hele 197 seter forventes å bli levert fra 2019 og fremover.
Tilbake i 2014 sa Kenneth Jacobs at Ryanair så på å trafikkere Nordamerikanske byer med enten Airbus A350 eller Boeing 787 fly. Den gang sa de dog at det ikke var mulig på grunn av mangel på – og lange ventetider på nye fly. Ett år senere avviste Ryanairs styre at selskapet hadde planer om langruter.
At det irske lavprisselskapet ikke ønsker å gå inn på dette markedet må være gode nyheter for Norwegian og islandske WOW, som er de eneste lavprisselskaper som flyr langruter nå for tiden fra Europa til USA.
