I forrige uke kunne vi bekrefte at den lenge ventede nye ruten mellom København og Hong Kong blir en realitet når Cathay Pacific starter den med et moderne Airbus A350 fly fra 2. mai 2018. Men det kan snart være enda et langruteselskap på vei til København med en ny rute.
Det er det Singapore Airlines eide lavprisselskapet, Scoot, som i avisen India Times, nevner at de kan være på gang med en rute mellom Mumbai og København.
I forbindelse med en artikkel om indiske lavprisflyselskaper som vurderer å starte langruter, uttaler den indiske sjefen for Scoot at de har såkalte «Fifth Freedom Rights» til å fly fra India til andre land enn Singapore. Her nevner han blant annet en rute fra Mumbai til København, som en mulighet.
«Da vi har Fifth Freedom rettigheter kan vi operere direkte flyvninger fra Mumbai, Delhi, Chennai og Kolkata til destinasjoner som København, Wien, Cairo og Manchester» sier Bharath Mahadevan, head of Scoot i India.
Han går til og med videre og nevner et spesifikt eksempel på en rute mellom Mumbai og København som han regner med vil komme til å koste omkring 26 000 indiske rupee for en rundreise inkl. bagasje og mat ombord. Det svarer til ca. 2 600,- danske kroner.
De indiske selskapene SpiceJet og IndiGo forventes å starte lavprisruter til London Gatwick, mens Scoot vil gå etter andre markeder for ikke å konkurrere med moderselskapet Singapore Airlines.
Scoot er – som nevnt – eid av Singapore Airlines og er deres lavprisselskap. For tiden flyr de primært til asiatiske og australske destinasjoner og med Athen som eneste europeiske destinasjon inndtil videre. Her fra sommeren 2017 er et annet Singapore Airlines eid lavprisselskap, TigerAir, nettopp blitt slått sammen med Scoot og begge selskaper vil i fremtiden operere under Scoot-navnet. Det betyr også at selskapet både har korte og lange ruter.
Flåten består av 15 moderne Dreamliner fly og 23 mindre Airbus A320.
Produktet ombord minner en del om f.eks. Norwegian, hvor de billigste billettene ikke inkluderer annet enn et sete. Dertil kan man i tillegg betale for bagasje, mat og drikke. Men de tilbyr også billettklasser hvor det er inkludert litt mer.
På langrutene tilbyr de også en ScootBiz klasse, som i praksis er en Premium Economy. Her må man medbringe mer bagasje, boarde først og får mat ombord inkludert i prisen. Dessuten sitter man foran i flyet i større seter.
Der er ikke bekreftet noe om den nye ruten enda men det er veldig uvanlig at flyselskaper setter navn på potensielle nye ruter – uten at det er en viss form for seriøsitet i det.
Moderselskapet Singapore Airlines flyr allerede fra København på ruten til Singapore – og innsatte for kort tid siden en ny flytype på ruten, som bl.a. også tilbyr First Class og Premium Economy.
