Reiserestriksjoner og dermed rekordlav etterspørsel i forbindelse med Corona-krisen har betydd at luftfarten befinner seg i den største krisen i historien. Nå forutser en ny rapport at utsiktene for 2021 også er ganske dystre. Flere konkurser og oppkjøp forventes i år.

En stigning i antall sammenslåninger og oppkjøp i flybransjen samtidig som flere flyselskaper vil gå konkurs i år. Dette er de dystre utsikter en ny rapport om luftfartens fremtid forutsier. Rapporten “Aviation Industry Outlook for 2021” er utgitt av PwC.

Rapporten sier dessuten at luftfarten vil ha behov for fortsatt å ha tilgang til nødkapital fra blant annet stater i fremtiden.

I rapporten konkluderes det med at det hittil er gitt 180 milliarder dollars i statshjelp til flyselskaper verden over og at denne hjelpen har vært nødvendig for å sikre at mange flyselskaper ikke allerede er kollapset. Statshjelpen har også vært medvirkende til at konkurransen og mulighetene flyselskapene imellom har blitt mer “unfair”.

Data fra analysefirmaet Cirium viser dessuten at mer enn 40 flyselskaper har stoppet deres aktiviteter eller gått konkurs i 2020. Dette tallet ville ha vært mye høyere uten statsstøtte.

PwC rapporten viser også at et stort antall investorer gjør seg klar til å finne muligheter for attraktive investeringer i bransjen i den kommende tid. Det kreves kapital i stort omfang for at bransjen skal kunne reise seg igjen konkluderes det.

Andre tall fra luftfartsbransjens organisasjon, IATA, viser at bransjen har tapt over 188 miliarder dollars i 2020 og man forventer et ytterligere tap på over 38 milliarder dollars i 2021.

“For å overleve og trives i tiden etter Corona-krisen skal flyselskapene gjentenke deres flåter, forretningsmodeller og finansieringsmodeller” sier Dick Forsberg, som er forfatter til rapporten fra PwC.

Han tilfølyer at man ikke forventer at bransjen bare vender tilbake til hvordan tingene var før Corona.

“For det første er det for mange fly i systemet og et marked på 4,5 milliarder passasjerer vil ikke komme tilbake over natten. Dernest vil flyselskapene ikke bare kunne fortsette hvor de slapp og den måten de har serviceret markeder på er muligvis blitt uøkonomiske”, sier han.

En av de store utfordringer for flyselskabene i fremtiden blir den enorme gjelden de nå har bygd opp. Det vil kreve et stort arbeide med å restrukturere bransjen for å bringe den tilbake til en situasjon hvor den også langsiktig kan bli lønnsom igjen.

Følg også FinalCall.travel på Facebook for så går du ikke glipp av de viktigste nyhetene!

Husk at du kan bli medlem av vår lukkede Facebook-gruppe for alle som reiser mer enn gjennomsnittet. For å bli medlem er det et krav at du reiser ofte og at du svarer på de tre spørsmålene vi stiller deg ved innmelding. Meld deg inn i Frequent Traveler Norge her.

LEGG IGJEN EN KOMMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here