Star Alliance selskapet Thai Airways vil mot slutten av året ta i mot det første av ialt 8 splitter nye Airbus A321neo fly som blir satt i drift på nyåret. I motsetning til de flyene av samme modell som SAS har innført til sine langruter, skal Thai sine fly mellomdistanser. Men er allikevel utstyrt med noen seter i Business Class som SAS passasjerer nok kan gjenkjenne.
Hos Thai er flyene konfigurert med 16 seter i Business Class, eller Royal Silk Class som det heter hos det Thailandske flyselskapet, samt 159 seter i Economy Class. Tilsammen er det 175 seter i flyet. I motsetning til SAS har de ikke en egen Premium Economy avdeling.
Til sammenligning har SAS 22 seter i Business Class, 12 seter i Premium Economy og 123 seter i Economy Class. Tilsammen 157 seter.
Samme type Business Class seter som SAS
Når vi innledningsvis skriver at setene vil nok gjenkjennes av dem som har flydd SAS sin Business Class på deres Airbus A321 så vil man gjenkjenne Vantage setene fra Thompson Aero som er satt opp med 4 seter på første rad, så 2 på rad to og så videre bakover.
Les også: Test av SAS Business fra Oslo til New York
Bildene fra Economy Class viser også et flott design og vi legger spesielt merke til de store skjermene i seteryggene.
De fire første destinasjonene er offentliggjort
Fra 16. januar 2026 skal flyet settes i drift på ruter mellom Bangkok og Phuket (som TG221/222) samt til Dehli i India (som TG323/324).
Fra 16. februar kommer Hong Kong (som TG602/603) og Vientiane i Laos (som TG570/571 og TG574/575) på destinasjonslisten.
Så flyr du Thai direkte til Bangkok fra Europa til en av disse fire destinasjonene neste vinter, så er det mulighet for at du får testet ut den nye flytypen.
