Ny flyrute fra København til India

Det indiske lavprisselskapet «IndiGo» vil åpne en ny flyrute mellom India og København senere i år. Det har selskapets administrerende direktør Pieter Elbers uttalt.

IndiGo er Indias største lavprisselskap. Det er et selskap i vekst – og i 2030 planlegger selskapet å ha 600 fly i flåten, nesten 50% flere enn i dag. Selskapet vil i år utvide nettverket med 10 nye internasjonale destinasjoner. Tre av disse ligger i Europa: København, London og Athen.

Dermed vil Indigo også øke konkurransen med AirIndia, som i dag har 5 ukentlige rotasjoner mellom Delhi og den danske hovedstaden (mandag, onsdag, fredag, lørdag og søndag). Flyet letter fra Delhi kl. 14.10 med ankomst i København kl. 20.00. Returflyet er satt til kl. 21.30 med ankomst den følgende dag kl. 10.05.

Det er på nåværende tidspunkt ikke flere opplysninger om IndiGos nye rute. Det vil si at vi vet ikke antall ukentlige avganger, flytype eller tidene.

Konkurranse parametre

Vi har heller ikke lest mer om målgruppene for de to flyselskapenes ruter til København. Men la oss gjette litt på hvilke konkurranse parametre selskapet kan vurdere (ut over pris):

• Lufthavnen i India: Indigo har 5 internasjonale knutepunkter i India. Det største er Delhi, mens den nest største er Mumbai. Når IndiGo enda ikke har offentliggjort ruten, så kunne det kanskje skyldes at selskapet vurderer å differensiere seg geografisk? IndiGo har i forveien mange innenriksavganger hvor man kan fly passasjerer fra hele India til københavnerflyet.
• Internasjonal allianse: AirIndia er med i Star Alliance, mens IndiGo ikke er medlem av noen internasjonal allianse. Kanskje vil selskapet gå etter passasjerer som ikke foretrekker å opptjene poeng/miles og status i en av de store internasjonale allianser?
• Bonusprogram: Både AirIndia og IndoGo har deres egne bonusprogrammer. Det er derfor opplagt at IndiGos primære målgruppe er passasjerer som i forveien reiser mye med IndiGo og ikke har mange internasjonale flyreiser med selskaper i Star Alliance.
• Samarbeid med andre flyselskaper. Det blir spennende å se om IndiGo vil inngå i et samarbeid med andre flyselskaper for dermed å kunne tilby billetter til andre destinasjoner i Skandinavia etter en mellomlanding i København.

Alt det blir vi formentlig mye klokere på senere i år.

Hvordan er det å reise med IndiGo?

Jeg har tidligere i år reist innenriks i India med IndiGo. Du kan lese reisebrevet i denne artikkelen. Jeg har aldri reist på en internasjonal rute med selskapet, og jeg har heller aldri fløyet med AirIndia. Men ut fra mine meget begrensede erfaringer med Indigo, vil jeg anbefale selskapet.

Fotograf: Henry Jørgensen (Jeg har tatt de to bilder tidligere i år på en rejse i India).

Kilde: Informasjonene om den nye ruten er basert på en artikkel fra Reuters.