Foto: Cato Lien

Det ser ut til at Norwegian tenker å gå enda mer i fotsporene til det vi kan kalle “hardcore” lavprisselskaper som Ryanair og Easyjet. Fra februar vil det ikke lenger være mulig å bruke bagasjehyllene på flyene deres uten å betale for det.

Frem til nå har du kunne ta med deg 10 kg håndbagasje som kan plasseres i bagasjehyllen pluss en liten personlig ting, som håndveske, pc-bag etc uansett billettklasse. Kravet til sistnevnte er at den skal kunne plasseres under setet foran deg. Fra februar blir det slutt på dette.

Da innfører Norwegian nye bagasjeregler som gjør at er du booket i den billigste billettklassen kan du bare ta med en liten personlig ting som må passe inn under sete foran deg på den billigste billetten. Vil du benytte bagasjehyllen må du kjøpe en dyrere billettklasse.

Vi har bedt Norwegian om en kommentar til de nye reglene, og informasjonsdirektør i Norwegian, Lasse Sandaker-Nilsen uttaler følgende til FinalCall.travel:

Som vi har sagt tidligere jobber vi med å oppdatere vårt håndbagasjeregelverk for å sikre at alle våre reisende får en så behagelig flytur som mulig og at flyene går på rute. De endringene vi planlegger å innføre vil bidra til dette. Norwegians forretningsmodell er tuftet på valgfrihet, og det ligger også til grunn for det nye regelverket.

Alle som reiser med oss kan fortsatt ta med seg håndbagasje, uansett billettype. Hvis du kun trenger en bag eller veske som det er plass til under setet foran, velger du den aller billigste billettypen vår uten tilleggskostnader. De som ønsker å ha med seg en liten trillekoffert som legges i hattehyllen om bord, kan betale litt ekstra for dette eller velge en annen billettype.

Endringene i regelverket innebærer også at den lille håndbagasjen alle kunder kan ha med seg er noe større, at vektbegrensningen på innsjekket bagasje øker fra 20 til 23 kilo, samt at kunder med fleksibel billett kan ha med seg 15 kg i stedet for 10 kg håndbagasje. Målet er å innføre det nye regelverket snart og vi vil naturligvis sørge for at kundene våre får god informasjon i forkant. Billetter som er kjøpt før endringen innføres vil ikke påvirkes av endringene.

Endringene fortsatt ikke offentliggjort

I skrivende stund har ikke Norwegian offentliggjort hva det vil koste ekstra hvis du etter å ha bestilt billett skulle ombestemme deg eller fått nye behov for å ta med bagasje. Vi har dog sett i det siste at Norwegian har gjort mye for å håndheve reglene for håndbagasje og har målt denne i gaten. Vi har hatt lesere som har fortalt at de har fått tilleggsgebyr på 750 kr bare fordi et av hjulene på kofferten stakk utenfor det tilmålte. Så man kan kanskje forvente et gebyr i den størrelsesorden? Det vil tiden vise. Vi tror uansett at innførelsen av dette ikke vil medføre at kontroll av håndbagasje i gaten vil forsvinne med dette.

Skal du derimot ha med deg bagasje rapporterer andre media i dag at man ikke kan velge bare kabinbagasje eller bare innsjekket bagasje, men det vil inngå både innsjekket- og kabinbagasje i prisen. Du må derfor velge bookingklasse Lowfare+ eller Flex for å ha bagasje inkludert. Pr idag er forskjellen mellom Lowfare og Lowfare+ ca 200 kr og med dagens regler inkluderer det innsjekket bagasje og valg av sete ved booking. Det er forsåvidt ikke en stor forskjell for hva det inkluderer, men om dette vil endres og forskjellene blir større i februar, uttaler Norwegian seg ikke om.

Det sies heller ikke noe om dette vil gå ut over en av fordelene for dem som samler opp nok rewards i Norwegian Rewards som er gratis innsjekket bagasje? Vil disse fortsatt få det om de bestiller Lowfare og vil det i såfall også inkludere kabinbagasje?

Eller hvordan har man tenkt å håndtere de som blir tildelt sete på første rad eller nødutgang hvor det ikke er lov å oppbevare noenting på gulvet? Skal de da få lov å legge dette opp i bagasjehyllen uten å betale? Det får tiden vise.

Vil alle få en bedre flytur, og vil flyene gå mer i rute med disse grepene?

Nei, det tror vi nødvendigvis ikke. Hvis målet skal være å få mindre bagasje i kabinen og mer i buken av flyet, er det nok ikke en god ide å ta en samlet sum for både kabinbagasje og innsjekket bagasje. Vi som reiser ofte vil alltid foretrekke å ha kabinkofferten med oss inn i flyet. Det sikrer oss to ting: Vi kommer fortere ut av flyplassen på destinasjonen og vi er sikker på at den kommer frem. Begge deler viktige faktorer for den travle frequent traveler. Vi tror derfor ikke at mengden med kabinbagasje vil bli mindre med dette.

Vi tror at behovet for å ha med kabinbagasje kommer til å være like stort som før da det er veldig få som reiser uten annet enn en personlig eiendel som går under setet foran og at de som har kabinbagasje vil foretrekke å ta den med seg. De som reiser med stor, innsjekket bagasje vil sikkert fortsette med det, og hva de har med seg inn i flyet endres trolig ikke da 10 kg håndbagasje er inkludert allikevel. Alt dette medfører at Norwegians behov for å kontrollere størrelse og vekt på kabinkofferter vil være uforandret, og dette gir fortsatt en risiko for at flyet vil bli forsinket hvis mange har for tung/stor håndbagasje i gaten.

Etter vår mening gir ikke Norwegians omlegging av bagasjereglene andre fordeler enn at Norwegian får hentet inn noen flere penger i gebyrer og ekstra billettpris enn før og at de får muligheten til å presentere en lav billettpris i søkemotorene som få allikevel kommer til å ende opp med å betale. Om det er noen fordeler for passasjeene har vi vanskelig for å se.

Følg også FinalCall.travel på Facebook for så går du ikke glipp av de viktigste nyhetene!

Husk at du kan bli medlem av våre lukkede Facebook-gruppe for alle som reiser mer enn gjennomsnittet. For å bli medlem er det et krav at du reiser ofte og at du svarer på de tre spørsmålene vi stiller deg ved innmelding. Meld deg inn i Frequent Traveler Norge her.

 

LEGG IGJEN EN KOMMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here