Foto: Norwegian

Styret i Norwegian har i dag fremlagt selskapets nye forretningsplan som baserer seg på en et europeisk rutenettverk uten langdistanseruter.

Norwegians nye forretningsplan fokuserer på den nordiske kjerneforretning og å operere et europeisk nettverk med utspring i de nordiske land. Selskapet vil fortsatt tilby konkurransedyktige priser på reiser i Norge, i Norden og til viktige destinasjoner i Europa.

“Flyvninger i og fra de nordiske land til resten av Europa har alltid vært selve ryggraden i Norwegians rutenettverk, og det er dette som danner grunnlag for hvordan Norwegian skal se ut fremover” sier konsernsjef i Norwegian, Jacob Schram.

Planen innebærer at cirka 50 fly vil være i drift i disse markeder i 2021, hvilket gradvis økes til omkring 70 fly i 2022. Norwegian sikter på å redusere gjelden betydelig til cirka 20 milliarder norske kroner og på å hente fire til fem milliarder norske kroner i frisk kapital gjennom en kombinasjon av en emissjon med fortrinn til eksisterende aksjonærer, en rettet emissjon til nye aksjonærer og andre former for egenkapital. Selskapet har mottatt konkret interesse for deltakelse i emissjonen.

Norwegian har også nylig fremsendt en henvendelse til den norske regjeringen om mulig statslig deltakelse basert på den nye forretningsplanen.

“Det er en robust forretningsplan som vil gi Norwegian en ny start. Ved å fokusere på vårt kortdistansenettverk er målet å tiltrekke investorer, servicere våre kunder og ikke minst bidra til å sikre arbeidsplasser, sunn konkurranse og støtte turismebransjen i Norge, de nordiske land og Europa” sier Schram.

Slutt for langdistanse-operasjonene

COVID-19 pandemien har hatt store konsekvenser for hele luftfartsindustrien. Reiserestriksjoner har påvirket etterspørselen dramatisk. Særlig på langdistanseflyvninger, og hele Norwegians Dreamliner-flåte har stått parkert siden mars. Det er fortsatt stor usikkerhet om fremtidens etterspørsel. Med slike forutsetninger er Norwegians langdistanseoperasjon ikke levedyktig, og selskapet har derfor besluttet å avvikle den. Som konsekvens av dette har styrene i datterselskapene i Italia, Frankrike, Storbritannia og USA, som primært har ansatte knyttet til langdistanse, kontaktet insolvensbehandlere. Norwegian vil fortsatt vurdere profitable markedsmuligheter fremover i takt med at de negative virkninger av pandemien avtar.

Kunder med flyreiser som berøres av endringene vil bli kontaktet direkte, og fremtidige reiser som må avlyses vil bli refundert. Den irske reorganiseringsprosessen og den norske rekonstruksjonen fortsetter som planlagt.

Planene som ble lagt frem i dag skal godkjennes i begge disse prosessene og ha støtte fra kreditorer og deretter rettslig godkjennelse.

F

Følg også FinalCall.travel på Facebook for så går du ikke glipp av de viktigste nyhetene!

Husk at du kan bli medlem av vår lukkede Facebook-gruppe for alle som reiser mer enn gjennomsnittet. For å bli medlem er det et krav at du reiser ofte og at du svarer på de tre spørsmålene vi stiller deg ved innmelding. Meld deg inn i Frequent Traveler Norge her.

LEGG IGJEN EN KOMMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here