I januar hadde Norwegian-konsernet 1,52 millioner passasjerer. For Norwegian var passasjertallet 1,24 millioner, mens det for Widerøe var 282 000. Januar er normalt en måned med lavere reiseaktivitet, og kapasiteten var godt tilpasset den sesongmessig lavere etterspørselen.
– Jeg er godt fornøyd med starten på året. Vi tilpasset Norwegians kapasitet for en roligere reisemåned og treffer godt med en sterkt forbedret fyllingsgrad på 86 prosent. Samtidig styrkes enhetsinntektene våre, noe som gjenspeiler en gjennomgående høy etterspørsel i markedene våre, sier Geir Karlsen, konsernsjef i Norwegian.
Norwegians kapasitet (ASK)var 2 099 millioner setekilometer, en nedgang på 7 prosent fra januar 2025. Faktisk passasjertransport (RPK) var 1801 millioner setekilometer, ned 2 prosent fra i fjor. I januar hadde Norwegian i gjennomsnitt 72 fly i drift.Fyllingsgraden var på 85,8 prosent, en økning på3,8 prosentpoeng fra i fjor. Regulariteten, andelen oppsatte flyvninger som ble gjennomført, var på 99,3 prosent. Punktligheten,målt som andel avganger innenfor 15 minutter etter ordinær tid, var 70,4 prosent.
– Etterspørselen etter flyreiser med Norwegian er fortsatt solid. Bookingene for resten av vinteren ser veldig bra ut, og ligger foran nivået på samme tid i fjor. Særlig reiser til varmere strøk er populære nå, sier Geir Karlsen.
Widerøes kapasitet (ASK) var 156 millioner setekilometer, ned 1prosent fra i fjor. Faktisk passasjertransport (RPK) var 100 millionersetekilometer, som er en nedgang på 7 prosent fra januar 2025. Fyllingsgradenvar på 64,2 prosent, ned 4,2 prosentpoeng fra i fjor. Regulariteten, andelenoppsatte flyvninger som ble gjennomført, var på 96,5 prosent. Punktligheten, målt som andel avganger innenfor 15 minutter etter ordinær tid, var 85,7prosent.
– Operasjonelt har januar vært solid, med høypunktlighet og regularitet til tross for vinterværet. Dette gir et godtgrunnlag nå som vi ser frem til å ønske flere vinterferiereisendevelkommen om bord, sier Tore Jenssen, administrerende direktør i Widerøe.










