Lufthansa familien har fået et nytt medlem fra 17. januar: Det italienske ITA Airways. Denne overtakelsen vil både styrke Lufthansa Group men også fremtidssikre ITA Airways
Deutsche Lufthansa AG avtalte allerede i mai 2023 kjøpet med det italienske økonomi og finansministerium. Denne avtalen er nå godkendt av Europa-Kommisjonen og andre konkurransemyndigheter uten for EU. Det er et kjøp i flere etapper, hvor Lufthansa begynner med å kjøpe en minoritetsandel på 41 prosent i ITA Airways. Dette skjedde 17 januar, hvor Lufthansa betalte 325 millioner euro. Det tyske selskapet har mulighet for å overta de resterende 59% av aksjene senere, Disse eies stadig av den italienske staten.
Lufthansa gruppen
ITA Airways er det nyeste selskapet i Lufthansa Gruppen som allerede består av Lufthansa, Austrian Airlines, Swiss Air, Brussels Airlines, EuroWings og Discover Airlines (sistnevnte flyr til feriedestinasjoner i Europa, Afrika samt Sør- og Nord-Amerika).

Selv om ITA Airways vil forbli et selvstendig selskap, vil man snart kunne se samarbeidet bli forsterket. Innen få uker vil ITA Airways passasjerer kunne opptjene miles i Lufthansas bonusprogram Miles and More. Medlemmer av Miles and More vil også snart kunne bruke deres opptjente miles til å kjøpe bonusbilletter hos ITA Airways. Vi tror at medlemmer av Miles and More også snart får statusfordeler når de reiser med ITA Airways.
Dertil kommer at vi snart vil se codeshare på en rekke ruter – og kanskje også tilpassning av flytidene. Det forventes at ITA Airways vil skifte fra alliansen Sky Team til Star Alliance, hvor nettverksselskapene i Lufthansa gruppen allerede er med.
ITA Airways bonusprogram «Volare» fortsetter – og selskapets passasjerer kan derfor også fortsette med å opptjene poeng dér. Med andre ord så skal medlemmer «Volare» til å vurdere om de vil skifte til «Miles and More». Det var tilsvarende overveielser mange i Skandinavia hadde da SAS 1. september i fjor skiftet til Sky Team: «Flying Blu» eller «EuroBonus».
ITA Airways
ITA Airways ble stiftet etter Alitalia gikk konkurs som følge av Corona pandemien. ITA Airways er et ungt flyselskap som begynte sine operasjoner i 2021 og siden da har vært i sterk vekst. Selskapet har i øyeblikket 99 fly, herunder 22 langdistanse-Airbus A350-900, Airbus A330 -900neo og A330-200 fly. ITA Airways flyr til nesten 70 destinasjoner rundt om i verden. Flyselskapet har base ved Roma Fiumicino Airport og Milano Linate Airport. I 2024 ønsket flyselskapet velkommen omkring 18 millioner passasjerer om bord på sine fly.

I forbindelse med Lufthansas kjøp har ITA Airways også fått en ny CEO. Det er den 54-årige tysker Joerg Eberhart.
Lufthansa er glad
Det er ingen tvil om at ledelsen i Lufthansa er glade for at kjøpet nå har kommet i orden.
Lufthansas CEO Carsten Spohr uttaler: Vi er stolte over endelig å ønske ITA Airways velkommen til Lufthansa-konsernet. Jeg vil gjerne takke alle som har bidratt til dette, især i Roma, Brussell, Berlin og Frankfurt. ITA Airways-teamet har skrevet en imponerende suksesshistorie i de seneste årene og har med stor energi, pasjon og ekspertise bygget et flyselskap som allerede er en hel nasjons stolthet. Vi ser frem til å fortsette denne suksesshistorie om ITA Airways sammen. Med vår investering vil vi nå styrke det italienske og europeiske luftfartsmarkedet og Lufthansa-konsernets posisjon som nummer en i Europa. Vår felles passasjerer verden over vil nyte godt av forbedrede tilbud og optimerte forbindelser allerede i denne kommende sommerruteplanen.
Italia blir dermed et ytterligere «hjemmemarked» for Lufthansa-konsernet. Landet er allerede selskapets nest viktigste internasjonale marked etter USA uten for de eksisterende hjemmemarkeder Tyskland, Østriket, Sveits og Belgia. Roma Fiumicino Airport blir den sjette og sørligste Lufthansa Group-hub. Milan-Linate vil som en storbylufthavn i den økonomisk sterke region Norditalia med det nest største omland i EU spille en fremtredende rolle i konsernet.
Foto i artiklen er levert av Lufthansa