Mens Lufthansa lenge har hatt planer om en ny Business Class kabin, så må passasjerene stadig leve med Business Class seter hos det tyske flyselskapet som mildest talt ikke er helt tidssvarende lenger. Men nå er det gode nyheter – i hvertfall for enkelte heldige passasjerer.
Mens vi stadig venter på hva som ligner verdenshistoriens mest langsomme introduksjon av Lufthansas nye Business Class, så må passasjerene stadig ta til takke med noe foreldede seter i denne kabinklassen. Men nå er det gode nyheter for passasjerer som havner på noen av flyselskapets seneste tilføyelser av Airbus A350-fly.
Lufthansa kunne nemlig i høst meddele at de ville lease fire ekstra Airbus A350 fly, hvor de nettopp har fått det første inn i flåten.
De leasede A350-flyene har tidligere fløyet for Philippine Airlines og er derfor også utstyrt med andre seter enn Lufthansa selv tilbyr på sine 17 egne A350-fly.
Lufthansa har valgt å beholde setene som Philippine Airlines installerte på flyene og derfor vil passasjerene også kunne oppleve et betydelig bedre produkt, mens man stadig venter på Lufthansa egen, nye Business Class.
Setene Philippine Airlines har valgt er av typen Thomson Vantage XL, hvilket er samme Business Class sete som SAS benytter på sine Airbus A330 og A350.
Derfor vil det nye Business Class setet på disse Lufthansa flyen ganske visst virke veldig kjent for SAS passasjerer som velger det tyske flyselskapet.
Det første flyet med den nye Business Class har registreringnummeret D-AIVC og flyr fra M¨ünchen på ruter til Montreal, Toronto og Vancouver. Hvor de tre etterfølgende fly skal benyttes vet vi enda ikke.
Lenge ventet Business Class stadig ikke introdusert
Det var allerede i 2017 at Lufthansa presenterte deres kommende, nye Business Class produkt som skal introduseres med Boeing 777X flytypen. Men her nesten fem år senere har passasjerene altså stadig ikke sett noe til den nye Business Class’en.
Fremfor å installere foreldede seter i de nye flyen, gir det god mening at Lufthansa har valgt å beholde de betydelig bedre seter som Philippine Airlines valgte til flyene, men det er altså ikke snakk om flyselskapets egne, nye Business Class.
Lufthansa har i alt bestilt 45 Airbus A350-900, hvor 17 allerede er levert. Med de fire leasede flyene fra Philippine Airlines kommer Lufthansas flåte p.t. opp på 21 fly av denne typen.
