Det kan være litt av en utfordring å være lojal kunde hos flyselskapene for tiden. Mange flyselskaper har introdusert endringer av forskjellig art som nesten uten unntakelse har resultert i en eller annen form for devaluering for kundene. Dog ofte pakket inn i gullpapir og glitter, men det endrer ikke på at endringene i praksis sjeldent er en fordel for andre enn flyselskapene selv. Nå ser det ut til at Lufthansa vil komme med enda en endring som kan ende med å bli dyr for de lojale medlemmene.
Vi har sett det i USA – og nu brer trenden seg åpenbart til Europa. Variabel poengpris på bonusbilletter.
Å prissette bonusbillettene til en variabel – eller dynamisk – poengpris gir flyselskapet muligheten til å få kundene til å betale flere bonuspoeng for reisen enn de pleier. Og mest av alt blir det langt mer uoverskuelig for kundene å regne ut verdien av bonuspoengene.
I forrige uke bekreftet Lufthansa til Forbes at de har planer om å endre prisen for bonusreiser til en mer dynamisk model enn idag. Fremover skal poengprisen bedre avspeile hva en billett koster i penger.
Med denne endringen vil de følge efter Star Alliance-partneren, United Airlines, som nylig har meddelt at de vil stoppe med å ha faste priser på bonusreiser senere på året. Delta Airlines har lenge benyttet seg av dynamisk prissetting på bonusbilletter – likesom også amerikanske JetBlue har. Norwegian benytter seg delvis av det – i det deres bonusprogram er basert på Cash Back som kan brukes til å delbetale alle tilbudte flybilletter.
Lufthansa sa dog ikke noe om når endringene vil tre i kraft, men bekreftet at det var den rettningen de gikk i. Prissettingen vil avspeile etterspørselen så det kan bli betydelig dyrere å reise på attraktive tidspunkter, men billigere å reise når flyene er tomme.
I utgangspunktet gir det jo god mening, men – og det er et stort men – i praksis frykter vi at det vil bli snakk om at antallet av de billige bonusreiser vil bli meget begrenset – og at det i realiteten er snakk om en skjult prisstigning.
Uansett vil det være så godt som umulig å sjekke gjennomsnittsprisen for en bonusreise når flyselskapet ikke utgir en prisliste. Det samme ser vi på alminnelige billetter – kjøpt for penger – også her er det lave lokkepriser, men i realiteten er langt de fleste billetter betydelig dyrere enn de annonserte prisene. Det samme vil helt sikkert skje med bonusbilletter når flyselskapene skifter til dynamisk prissetting.
Dynamisk prissetting er en forholdsvis ny tilgang til bonusreiser i luftfarten. Historisk sett har bonusreiser vært prissatt ut fra en listepris avhengig av hvilken sone man ønsker å reise fra og til.
Den nye prissettingen kan muligvis være medvirkende til at det blir flere bonusbilletter tilgjengelige, men det er nesten uundgåelig at gjennomsnittsprisen også kommer til å stige. Dessuten blir det betydelig vanskeligere for medlemmer i et bonusprogram å planlegge opptjeningen og spare opp til en spesifikk reise når man ikke vet presist hva den koster.
Derfor må vi konkludere med at dynamisk prissetting ikke er noen spesiell god løsning for kundene.
Følg også FinalCall.travel på Facebook for så går du ikke glipp av de viktigste nyhetene!
Husk at du kan bli medlem av våre lukkede Facebook-gruppe for alle som reiser mer enn gjennomsnittet. For å bli medlem er det et krav at du reiser ofte og at du svarer på de tre spørsmålene vi stiller deg ved innmelding. Meld deg inn i Frequent Traveler Norge her.
