Lufthansa First Class Lounge. Foto: Erling Stausland

Lufthansa har åpnet dørene til den nyrenoverete First Class loungen i München, terminal 2. Kun de beste kundene får adgang til denne loungen. Det vil si at du enten må fly i First Class ellers skal du ha det høyeste nivået i bonusprogrammet Miles & More: HON Circle.

Så er det igjen mulig å komme inn i Lufthansas First Class lounge i terminal 2 i München. Hvis du altså har det høyeste nivået i Miles & More – eller du flyr på en av de aller dyreste billettene, altså i First Class med Lufthansa eller Swiss.

Loungen er omkring på 1 000 kvadratmeter. Lufthansa skriver i en pressemelding at loungen er stilfullt innredet med et moderne design og behagelig atmosfære. Det har jeg ikke hatt mulighet for å teste – for jeg vil heller bruke pengene mine på en liten bil enn en dyr flybillet. Begge deler koster omkring det samme.

(Da får jo redaktøren hjelpe journalisten da med link til en test vi har gjort av tilsvarende lounge i Frankfurt , red anm)

Lufthansa First Class Lounge, München. Terminal 2. Foto: Lufthansa

Loungen har en á la cart restaurant og et åpent kjøkken som også lager retter til buffeten. Det er likeledes et arbeidsområde med printere og kopimaskiner. Dertil kommer et stort utvalg av aviser og magasiner som gjestene har til rådighet.

Lounges er en del av Lufthansas offensiv overfor de beste kundene som også har adgang til spesielle check in skranker til passasjerer i First Class. Oppgraderingen av flyene med de nye Allegris kabiner er også en del av denne målrettede innsatsen.

Loungen er åpen hver dag fra kl. 05:00 om morgenen til kl. 22:00 om kvelden.

Ettertanke: Vi ser også at SAS har begynt å gi ekstra service til Pandion medlemmene i EuroBonus: Pandion Check-in, boarding før alle andre og spesiell transfer til flyet (som i øyeblikket prøvetestes i København). Også overveielsen om å innrette et lounge-område i København til EuroBonus medlemmer med Diamant status trekker i samme rettning: Bedre service til de beste kundene. Dette er en ny trend, som formodentlig vil være med på å differensiere fullservice flyselskapene til Ryanair og andre low-cost selskaper.

LEGG IGJEN EN KOMMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here