I forrige uke stilte jeg et spørsmål i en Facebook-gruppe for folk som ofte reiser til Asia som turister. Spørsmålet var om at når man kan få en Business Class-billett med Qatar Airways fra Oslo til Bangkok for bare 10 500 kroner, så har vel alle råd til det? Og kommentarene lot ikke vente på seg.
Så hva mener folk om dette da? Vil vi alle fly Qatar i Business til en slik pris?
Flere mente at det å fly Business Class var bortkastede penger. Andre mente at det var tøysete å fly med mellomlanding når både Thai og Norwegian flyr direkte fra Oslo. Så var det noen som kunne fortelle om deres helt supre tur med Norwegian til under 4 000 kroner. Men det var da også dem som mente at dette var et kjempegodt tilbud som de absolutt ville benytte se av. Og ikke minst så var en del ivrige etter å overbevise de andre om at deres reisevalg var bedre enn det de andre beskrev.
Så hva kan vi trekke ut av dette? Jo, vi har alle våre egne preferanser når det kommer til fly. Noen forguder Norwegian, mens andre foretrekker Thai. For noen er prisen det aller viktigste, mens for andre er det å fly direkte uten mellomlanding viktigst. Noen ser på flyreisen som ren transport mens andre gjerne nyter flyturen og har den som en viktig del ferien.
Vi skal vel alle være glade for at det er slik. For skulle alle følge min personlige favoritt-flyreise, i Business Class med Singapore Airlines, ville jo det vært det eneste selskapet i verden, og alle deres fly fylt med Business Class-seter. Og hadde de da vært monopolist, ville nok også prisene være skyhøye.
For det er jo ikke til å stikke under en stol at prisene på flyreiser blir lavere takket være konkurransen i markedet. På økonomiklasse har priskrigen vært hard i mange år. Markedet for Business Class har i de siste årene kommet etter. Ikke minst takket være den offensive markedsføringen til selskapene i og rundt Emiratene. Mens vi tidligere kunne se billettpriser i Business Class mellom London og New York til 50 000 kr t/r som det «normale», er nok prisene kommet en del ned. Ikke minst ser vi nå kampanjer også i Business Class som mellom Europa og USA til tider kan komme ned i ca 10 000 kroner.
Så hva er vi egentlig villige til å betale for flybillettene? Det er selvfølgelig helt individuelt. Men vi er vel sånn skrudd sammen at dersom vi ser at vi kan kjøpe noe til en sterkt redusert pris, blir vi interesserte. Jeg kjenner mange som nok ville betalt noen tusenlapper ekstra for å få en mer behagelig flyreise ved å fly i Business Class. Og 10 500 kroner til Bangkok er jo langt under normalen som fort kommer opp i det dobbelte. Man skal vel ellers ha ganske så god råd før man punger ut med over 30 000 kroner for 2 ganger 10 timers flyreise privat.
I sommer betalte jeg rundt 17 000 kroner for å fly fra Norge til Bangkok med Singapore Airlines i Business Class på selskapets sommerkampanje. Hvorfor gjorde jeg det? For det første visste jeg at billetten var ca 10 000 kroner billigere enn normalen, så det var et godt kjøp. For det andre visste jeg at Singapore Airlines har et av de aller beste business-produktene i lufta, med gode stoler/senger og utmerket servering. For det tredje visste jeg at bare de bonuspoengene jeg ville få på den turen både ville gi meg nok EuroBonus-poeng til 2,5 innenriksreiser og ikke minst at jeg fikk nok poeng til å sikre EuroBonus-gullkortet for nok en periode. Og for det tredje elsker jeg å nyte livet ombord på flyet i slike behagelige omgivelser som Business Class gir. For meg er selve reisen til og fra destinasjonen en viktig del av ferieopplevelsen. Og nei, jeg har ikke spesielt god råd. Men her er det snakk om hva den enkelte av oss synes er valuta for pengene og hva vi vil bruke dem på.
Men en ting må dere som alltid velger økonomiklasse huske på: Prøver du Business Class en gang, blir det hardt å sette seg bak i økonomiklassen på den neste reisen……
Hva er viktigst for deg når du skal booke en flyreise? Del gjerne med oss på vårt forum hvor vi har en tråd hvor vi diskuterer akkurat dette. Du finner tråden på denne linken.
