Flyselskapene står i disse tider i kø for å bidra til mere «bæredyktig» luftfart. KLM er ingen unntakelse. De har nettopp inngått et samarbeid med Delft Tekniske Universitet hvor de skal researche om utviklingen av en ny flytype som skulle være mer bæredyktig. Arbeidstittelen er «Flying-V».
Flytypen var opprinnelig et konsept med fokus på fremtidens fly-design, men den kan til dels sammenlignes med den eksisterende Airbus A350. Selv om «Flying-V» ikke er helt så lang som A350, så har den samme bredde. Det betyr at flytypen kan bruke den eksisterende infrastrukturen på flyplassene, slik som gates, rullebaner, hangarer m.v.
Det er planen at flyet skal kunne transportere samme antall passasjerer og fraktmengde som en A350 – hhv. 314 passasjerer og 160m3 frakt, men flyet vil være mindre enn A350 og dermed ha mindre aerodynamisk motstand.
Flyet vil bli designet i en V-form som vil integrere passasjerkabinen, fraktrom og drivstofftanker i vingene. Det vil ha forbedrede aerodynamiske egenskaper og redusert vekt, hvilket universitetet og KLM påstår kan gi en drivstoffbesparelse på 20% i forhold til A350, som er det mest drivstoffeffektive flyet idag.
En flyvende modell (i mindre skala) av Flying-V vil bli presentert til KLM Experience Days i Amsterdam i forbindelse med flyselskapets 100 års jubileum i oktober.
Det er planen at motorene på flyet skal være av en type som er de mest drivstoffeffektive i dag og som på sikt kan konverteres til å fly elektrisk i stedet for med jetfuel.
Følg også FinalCall.travel på Facebook for så går du ikke glipp av de viktigste nyhetene!
Husk at du kan bli medlem av våre lukkede Facebook-gruppe for alle som reiser mer enn gjennomsnittet. For å bli medlem er det et krav at du reiser ofte og at du svarer på de tre spørsmålene vi stiller deg ved innmelding. Meld deg inn i Frequent Traveler Norge her.
