KLM og Transavia har siden 29 september delt data om passasjerer som de har plassert på No Fly List for forstyrrende oppførsel om bord eller på bakken.
Begge flyselskapene vil forby uregjerlige passasjerer i fem år, uavhengig av hvilket flyselskap som opererte den aktuelle flyvningen. Dette gjør KLM og Transavia til de første flyselskapene i verden som deler data om uregjerlige passasjerer. De to flyselskapene ber også politikere og beslutningstakere i Nederland og i utlandet om å gjøre det mulig å dele slike data med andre flyselskaper.
Å utvide et Transavia-forbud til KLM og omvendt utvider omfanget av flyforbudet. Det betyr at passasjerer på KLM- eller Transavia-flyvninger som er plassert på No Fly-listen har mindre sannsynlighet for å sette flysikkerheten i fare på flyvninger som drives av de andre flyselskapene. Målet er å forbedre flysikkerheten, der det gjensidige forbudet også virker avskrekkende.
-Det er et presserende behov for denne intervensjonen. Sikkerhet om bord er en topp prioritet. Uregjerlige passasjerer har stor innvirkning på andre passasjerer og våre ansatte. Enhver form for fysisk vold mot mannskap eller passasjerer er uakseptabelt. Slik oppførsel fører også til forsinkelser, noe som er svært irriterende for passasjerene og dyrt for flyselskapene, sier Paul Terstegge, konserndirektør Inflight Services KLM
