Vi har sett flere eksempler på at det samarbeides mellom flyselskaper, selv om de ikke er i samme allianse. Siste skudd på denne stammen er KLM som hører til i SkyTeam og Qantas som hører til i OneWorld.
Tidligere har Qantas inngått et større samarbeid med Emirates om flyruter, og Emirates er som kjent ikke med i noen av de store alliansene. Selskapet har også inngått avtaler om codeshare med Air New Zealand, Air France og Cathay Pasific, selskaper som er medlem av hver av de tre store alliansene, noe som nok er til irritasjon for minst enkelte av de andre flyselskapene
KLM og Qantas har inngått det som på fagspråket heter en codeshare avtale. Det går ut på at man kan kjøpe en gjennomgående billett hvor man kan kombinere rutene til de to flyselskapene. For kort tid siden utbasunerte sjefen i Qatar Airways, Al Baker at han mislikte sterkt Qantas samarbeid med hans argeste konkurrent, Emirates og truet med å trekke Qatar ut av OneWorld alliansen.
I dette tilfellet gjelder det på rutene fra Singapore til Sydney, Melbourne, Brisbane og Perth i Australia. KLM flyr ikke selv til Australia, men kan med en slik avtale selge billetterr til disse australske destinasjonene og selv om det er Qantas som flyr mellom Singapore og Australia så vil man også finne et KLM flightnummer på Qantas flightene.
Likeledes kan Qantas sine passasjerer fly med Qantas flightnr fra Singapore til Amsterdam selv om flighten opereres av KLM.
Avtalen starter opp 31. oktober 2018 med første mulighet til å booke billetter på avtalen fra 1. november med første mulighet for avgang den 8. november.
