Mens mange innbyggere i nabolandet Sverige har stor fokus på å føle flyskam og skylde på luftfarten for miljøproblemene, så er det intet som tyder på at Finnairs passasjerer skammer seg over å reise med fly.
Mange flyselskaber over hele verden holder for tiden pusten og håper på at Greta-effekten og den svenske flyskammen ikke – for alvor – brer seg til andre land. Hos Finnair er det dog ikke noe der tyder på at deres passasjerer har tatt det svenske fenomenet til seg.
I forrige uke kunne det finske OneWorld-medlemmet nemlig offentliggjøre deres seneste regnskaps- og trafikktall for tredje kvartallet 2019 – og her kunne selskapet skryte av rekordtall. En passasjerstigning på hele 12 prosent i forhold til året før. Omsetningen steg i samme periode 8 prosent, mens overskuddet ble mindre enn samme periode året før. Det finske flyselskapet kunne dog stadig glede seg over et overskudd i perioden på over en halv milliard kroner.
«Der er mange spørsmål og kunderne er meget interesserete i hvordan man gjør luftfart mer bæredyktig. Det er noe vi hele tiden arbeider med. Men som man kan se på våre trafikktall, så ser vi ingen innvirkning på antallet av passasjerer som har flyskam» sa Finnairs sjef Topi Manner på et møye for analytikere i forrige uke.
Han understreket at passasjerstigningen på 12 prosent var et «rekordtall» for selskapet.
«Vi er et av de hurtigst voksende – hvis ikke det hurtigst voksende – pan-europeiske flyselskap for tiden. Så det sier en del. På samme tid innser vi også at vi har en forpliktelse til å arbeide for å gjøre luftfart mer bæredyktig – både på kort og langt sikt. Noe vi helt klart gjør» fortsatte han i følge Skift.
Finnair har bl.a. nylig meddelt at de har inngått et regionalt samarbeid om å utvikle el-fly.
Les også: Air France/KLM tror ikke el-fly er fremtiden
Flyselskaper – spesielt i Europa – står i kø for tiden for å fortelle om hvor mye de gjør for å gjøre luftfarten mer bæredyktig. I de fleste tilfeller er det dog begrenset til å betale i form av CO2-kompensasjon og investeringer i mindre mengder bio-drivstofs. Likeledes bidrar utskiftningen av eldre fly til mindre drivstofforbruk.
Samtidig snakker flere og flere europeiske land om å innføre eller forhøye avgifter på flyreiser.
Men inntil videre er det altså ikke noe som tyder på at Finnair’s passasjerer skammer seg over å fly. Nærmere tvert imot.
Følg også FinalCall.travel på Facebook for så går du ikke glipp av de viktigste nyhetene!
Husk at du kan bli medlem av våre lukkede Facebook-gruppe for alle som reiser mer enn gjennomsnittet. For å bli medlem er det et krav at du reiser ofte og at du svarer på de tre spørsmålene vi stiller deg ved innmelding. Meld deg inn i Frequent Traveler Norge her.
