Mens vi her i Skandinavia ofte pryder oss med at vi alle er like – så er den faktiske sannhet litt anderledes i flybransjen. For selv om flyselskapene utad later som om at alle passasjerer er like, så er det stor forskjell på hvor viktige de er for forretningen.
Alle vet at man får litt fler fordeler hos et flyselskap når man er trofast kunde og har oppnådd status i et lojalitetsprogram.
Adgang til fast track, lounge, setevalg, ekstra bagasje er noen av de mest vanlige fordelene.
Og det er ikke uten grunn, for de passasjerene som reiser oftest står for en overraskende stor andel av et flyselskaps omsetning.
I forrige uke hadde United Airlines en telefonkonferanse med investerings-bransjen, og her avslørte Uniteds president, Scott Kirby, hvor stor del av omsetningen som faktisk kommer fra en ganske så begrenset andel av passasjerene.
Scott Kirby har tidligere vært sjef for American Airlines og den gangen han hadde den rollen så fortalte han at 87% av deres kunder flyr mindre enn en gang om året og står for cirka halvdelen av omsetningen.
Han blev spurt om disse tallene var lignende hos United.
Han bekreftede at de var veldig like. Hos United flyr 85% av kundene max. en gang i året og står også for cirka 50% af omsetningen.
Det betyr altså at bare 15% av kundene står for cirka halvdelen av omsetningen.
Så det er altså ikke uten grunn at flyselskapene gjerne vil ta seg godt av de beste kundene og gi dem litt ekstra goder.
