HELE KYSTEN - HELE ÅRET: Fra 2021 skal Hurtigruten starte ekspedisjonsseilinger langs norskekysten - med hybridskip som MS Eirik Raude (tidligere MS Midnatsol). Foto: MAXIMILIAN SCHWARTZ/Hurtigruten

Hurtigruten fortsetter med å flytte grensene for grønn teknologi. Gjennom en gigantisk “makeover” vil Hurtigruten transformere tre av sine eksisterende skip til hybrid drevne ekspedisjonscruisskip.

Utstyrt med batteripakker og annen grønn teknologi vil de tre skipeen opererer ekspedisjonscruise langs norskekysten året rundt fra 2021. Ruteplaner er enda ikke kjent.

Dette betyr at Hurtigruten – som denne sommeren introduserte verdens første hybrid drevne cruiseskip, MS Roald Amundsen – vil få ytterligere 3 hybrid drevne skip i deres flåte.

– Med disse nye ekspedisjonscruiseskipene, vil du få muligheten til å utforske Norge bedre enn noen gang. Du vil få all den komforten, fasiliteter og ekspertise du trenger for å lage dine egne, store opplevelser. Kombinert med den nyeste grønne tekologien, vil disse skipene virkelig løfte opplevelsene, sier Hurtigrutens CEO Daniel Skjeldam.

Når de er ferdig ombygd vil MS Trollfjord, MS Finnmarken og MS Midnatsol, få de nye navnene MS Maud, MS Otto Sverdrup og MS Eirik Raude.

Batteripakker og grønn teknologi

Full oppgradering: De tre skipene vil få en total makeover. Dette vil bil den nye Explorer Lounge ombord på MS Maud og MS Eirik Raude. Foto: HURTIGRUTEN

MS Otto Sverdrup vil få installert batteripakker i løpet av dokkingsperioden i 2020 med et letter of intent for samme batteri installasjonen på MS Maud og MS Eirik Raude i 2021.  Batteripakkene vil avlaste skipets maskiner og kutte utslippene dramatisk.

De tre skipene vil også bli utstyrt for å koble seg til landstrøm for å kutte utslippene til null mens de ligger ved kai.

I tillegg til dette, vil de tre skipene få oppgradert sine maskiner som går at de vil få enda mindre utslipp i fremtiden som skal møte alle kjente og fremtidige reguleringer (Tier3).

I Hurtigruten er er det å jobbe med bærekraftige løsninge og grønn teknologi kjernen av alt vi gjør. Vi opererer i noen av de mest spektakulære områdene av i verden og det kommer med et ansvar, sier Skjeldam..

Store oppgraderinger

NYE LUGARER: Alle lugarer og suiter vil bli renovert. Dette er den første skissen av den nye hjørnesuiten foran på øvre dekk ombord på MS Maud og MS Eirik Raude. Foto: HURTIGRUTEN

Gjennom disse tre største oppgraderingsprosjektene i Hurtigrutens mer enn 125 årige historie, vil skipene bli omformet til førsteklasses ekspedisjonsskip som kan ta med 530 passasjerer på spennende opplevelser.

De nye oppgraderingene vil inneholde masse nye features og områder på skipene. Noen av høydepunktene kan nevnes som:

Det vil bli brukt skandinaviske materialer som granitt, eik, birk og ull i alle publikumsområder ombort på MS Maud, MS Otto Sverdrup og MS Eirik Raude som videre vil bli re-designet med en avslappende og stylistisk “look” noe som skal forbedre inntrykket av en eksklusivt ombord-opplevelse.

Expedition Launch, et spesial designet område der passasjerene går ombord i mindre tilbringerbåter for å dra avgårde til nye opplevelser, vil bli å finne på alle tre skipene. Dette vil også inkluderer tilbringerbåter og utstyr nødvendig for ekspedisjoner.

Alle Lugarer og suiter vil bli totalrenovert og nye suiter med fantastisk utsikt vil bli å finne på alle tre skip.

Hurtigruten’s signature Science Center vil likeledes bli å finne på alle tre skip. Dette vil bli utstyrt med masse state-of-the-art technology og high-tech gadgets som touch screens, science equipment og andre interaktive features. Læringsområdet vil også bli ombord senteret for skipets Expedition Team.

WELLNESS: Dette vil bli det nye trim- og velværerommet ombord på MS Otto Sverdrup. FOTO: HURTIGRUTEN

Et helt nytt wellness-area, komplett med treningsfasiliteter, lounge og behandlingsrom vil bli bygd. Bassengområdet (MS Otto Sverdrup) og utendørs hot tub omrpåde (MS Maud og MS Eirik Raude) vil også få en full oppgradering.

Tre helt nye restauranter vil bli å finne ombord, og disse vil matche Hurtigrutens nye restaurantkonsepter for den økende flåten av ekspedisjonsskip.

Hovedrestauranten vil bli omgjort til Restaurant Aune (bildet over), Hurtigruten’s nye ekspedisjons cruise hovedrestaurant konsept. Aune vil bli sosial og uformell med bruken av naturlige elementer i design og interiør. Her vil det serveres frokost, lunsj og middag basert på den skandinaviske identiteten.

Restaurant Lindstrøm (bildet over), skal være en spesial restaurant navngitt etter favorittkokken til de norske polarheltene. Lindstrøm vil bli en mer eksklusiv  fine dining restaurant med sterke røtter i tradisjonell norsk kokekunst.

Det uformelle spiseriet Fredheim (bildet over), har fått sitt navn etter den legendariske jaktstasjonen på Svarlbard i 1920 årene. I tillegg til dettevil et nytt utendørs grillsted bli lagt til utendørs på toppdekket.

Skipets omfattende kunstsamling vil bli beholdt.

Gjør ære på de historiske utforskerne

Foto: SOLFRID BØE/Hurtigruten

MS Maud, nværende MS Trollfjord, har fått det nye navnet etter en av de mest kjente polarskutene i historien, nemlig Roald Amundsens “Maud” fra 1917. Den originale “Maud” fikk navnet sitt fra den første norske dronningen i moderne tid, som også ga navn til Hurtigrutens flaggskip i 1925, DS Dronning Maud.

Foto: Agurtxane Concellon / Hurtigruten

MS Otto Sverdrup, nåværende MS Finnmarken har fått navn etter en av Norges mest kjente polarhelter. Ved siden av Fridtjof Nansen var han den første til å gå på ski over Grønland. Han hadde en nøkkelrolle i flere ekspedisjoner og var kaptein på det legendariske polarskipet “Fram”. Sverdrup hadde også et nært forhold til Hurtigruten: Mellom ekspedisjonene var han kaptein ombord på Hurtigrutens skip.

Foto: Marius Lietaer/Hurtigruten

MS Eirik Raude, nåværende MS Midnatsol har fått navnet etter en av de mest kjente Vikinghøvdingene i historien.  Eirik Raude fikk sitt navn fra sitt store, røde skjegg, og er ikke bare kjent for å ha oppdaget Grønland, men også for å ha gitt øya sitt navn.

– Gjennom århundrer har mennesker flyttet grenser og utforsket noen av de mest spektakulære områdene på planeten vår. Som verdenens støreste ekspedisjonscruise selskaper føler vi oss nært forbundet med historiens støre utforskere og polarhelter. Med navn inspirert fra alt det de har oppnådd, ærer vi deres utrolige prestasjoner, avslutter Skjeldam.

Følg også FinalCall.travel på Facebook for så går du ikke glipp av de viktigste nyhetene!

Husk at du kan bli medlem av våre lukkede Facebook-gruppe for alle som reiser mer enn gjennomsnittet. For å bli medlem er det et krav at du reiser ofte og at du svarer på de tre spørsmålene vi stiller deg ved innmelding. Meld deg inn i Frequent Traveler Norge her.

1 kommentar

LEGG IGJEN EN KOMMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here