Foto: Københavns Lufthavne

Nå som sommerferien nærmer seg er det – tradisjonen tro – også høysesong for reisetips i media. Dessverre er hovedparten av disse reiserådene direkte ubrukelige.

“Genialt trick – Sånn får du bagasjen først på båndet” står det i dag i Ekstra Bladet. En historie som de har planket fra engelske The Sun, men tydeligvis helt uten noen form for kildekritikk eller research for å sjekke om historien holder.

Nei, journalisten har tydeligvis helt droppet å være kritisk overfor historier og har tydeligvis heller ikke noen som helst viten omkring det emne det skrives om. Men nå er det jo heller ikke så viktig i journalistikken i en tid hvor ‘clickbait’ ser ut til å være drivkraften mer enn innholdet og hvor den faglige stolthet ikke ser ut til å trives spesielt godt.

Historien går i sin enkelthet ut på at man kan sikre seg sin bagasje først ved å stjele noen merker på flyplassen hvor det står “Fragile” på, så skulle den nemlig komme først på båndet. For det første er der veldig mange flyselskaper som ikke tilbyr disse merkene lenger – det er noe som hører fortiden til. Og for det andre er risikoen for at det nettopp går lengre tid innen du får din bagasje stor hvis flyselskapene rent faktisk tilbød de merkene. I mange tilfeller ville denne type bagasje nemlig bli behandlet som spesialbagasje og utlevert i et speselt område – og det er absolutt ingen garanti for at det skjer spesielt raskt.

Hvis man ikke vil gjøre seg til tyv for å utnytte dette ubrukelige rådet, så tipser avisen om at man istedet kan sjekke inn sist for så blir bagasjen nemlig lastet sist og kommer dermed først ut. Enda et råd som muligvis er dummere enn det første, hvis det overhodet er mulig.

Slik foregår pakkingen av bagasje nemlig ikke i virkeligheten. Det kan muligvis godt være en teoretisk mulighet for at din bagasje kommer til å ligge øverst på vognen som kjører den til flyet, men det betyr jo nettopp at den så kommer først inn i flyet og dermed kommer sist ut. Hvis du sjekker inn meget sent, så løper du dessuten en øket risiko for at din bagasje slett ikke når å komme med flyet.

Agurktid og ukritiske journalister

Dessverre ser vi denne type artikler hvert år ved denne tiden – og bare vent – det skal nok komme mange flere i de kommende par måneder, hvor avisene tydeligvis setter de minst erfarne journalistpraktikanter til å fylde spaltene.

Der går sikkert ikke lenge innen vi ser artikler om hvordan man blir oppgraderet til “første klasse” (her mener journalistene ofte Business Class). Her pleier de “beste” rådene å være at du skal ta på pent eller forsøke å  innbille gatepersonalet at du er på bryllupsreise. Begge råd som ikke virker. Flyselskapene har faste prosedyrer for oppgraderinger i dag og disse to parametre teller ikke med her.

Der kommer sikkert også snart en av de tilbakevendende historier om at det alltid er billigst å bestille flybilletter 59 dager før avreise og helst om tirsdagen. Igjen et ubrukelig råd. Det kan godt være at det er noen reisebyråer som har regnet ut at det er tilfellet hvis man tar et gjennomsnitt av prisene. Men det er jo nettopp et gjennomsnitt – og det betyr i sakens natur at det aldri er billigst på dette tidspunktet. Men det har journalistene ikke regnet ut – for det krever jo kjennskap til emnet eller i det minste en minimal researchinnsats, hvilket ikke ser ut til å være noe der prioriteres.

La vær med å klikke

Gjør deg selv en tjeneste og la være med å lese disse ubrukelige artiklene – og la for guds skyld være med å klikke på dem. Så lenge det er lesere som faller for den billige “clickbait”, så fortsetter avisene med å skrive om det – for annonsevisninger er langt viktigere enn godt innhold i disse dager. Hvis de derimot oppdager at det ikke er noen som leser disse artiklerne så kan det kanskje være et teoretisk håp om at de stopper med å skrive disse likegyldighetene eller i det minste bruker 2 minutter på å researche innen de publiserer.

Dessverre er mange av disse artiklene bygget på copy-paste fra andre medier, så når først et medie har publisert en artikkel med ubrukelige råd, så har den en tendens til å spre seg til andre medier. Nettopp fordi det ikke lages research eller utøves kildekritikk.

Skulle mediene – mot forventning – ha lyst til å publisere artikler om disse emner, som bygger på realiteter og brukbare reisetips, så er de velkomne til å ringe for å få hjelp til det.

LEGG IGJEN EN KOMMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here