Thai Boeing 777-300 under avgang fra Oslo Lufthavn. Foto: Cato Lien

Det nasjonale thailandske flyselskapet Thai Airways er i dyp krise og igang med en rekonstruksjon av selskapet. Det betyr også at de nå utsetter oppstart av mange ruter. En thailandsk avis skriver at ruter til Skandinavia kan være i faresonen.

Ifølge Bangkok Post planlegger Thai Airways å utsette gjenoppstarten av ruter til starten av august. Det er dog enda ikke bekreftet og er stadig bare en plan sier flyselskapets styremedlem Pirapan Salirathavibhaga til avisen.

Pirapan sier til Bangkok Post at flyselskapet nå analyserer deres kommersielle avdeling og at de håper på at de nåværende restriksjoner fra luftfartsmyndighetene i Thailand vil bli løftet.

Flere thailandske medier siterer kilder for å si at det er flyselskapets plan at de ikke vil gjenstarte operasjoner i større omfang før i starten av august.

Samme kilder sier også at Thai Airways ikke har planer om at starte opp igjen rutene fra Bangkok til følgende destinasjoner: Oslo, Stockholm, Roma, Milano, Moskva, Wien, Sapporo, Fukuoka, Sendai, Katmandu og Colombo. Det er dog ikke klart om disse rutene skal nedlegges permanent eller om det bare er snakk om en forsinket oppstart i forhold til de øvrige rutene.

Pirapan sa videre til Bangkok Post at Thai Airways er klare til å fly igjen, men at selskapet bare kan gjøre dette når der igjen er nok kunder til å gjøre det lønnsomt.

Om Thai Airways dropper både Oslo og Stockholm, samtidig som Norwegian dropper sine Bangkokruter, kan det bli spennende å se om andre selskaper vil starte direkterute til Bangkok. Kanskje SAS dermed ser sitt snitt til å vende tilbake til Bangkok? Det får tiden vise.

Følg også FinalCall.travel på Facebook for så går du ikke glipp av de viktigste nyhetene!

Husk at du kan bli medlem av vår lukkede Facebook-gruppe for alle som reiser mer enn gjennomsnittet. For å bli medlem er det et krav at du reiser ofte og at du svarer på de tre spørsmålene vi stiller deg ved innmelding. Meld deg inn i Frequent Traveler Norge her.

LEGG IGJEN EN KOMMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here