Første SAS fly har Starlink wifi

SAS har gått i gang med å installere det nye høyhastighets wifi-systemet Starlink i hele flyflåten. Det første flyet fikk installert løsningen i SAS-hangaren på Stavanger Lufthavn Sola denne uken.

Vi har tidligere skrevet om at SAS vil installere Starlink på alle sine fly. Det er et wifi system som er raskere enn det vi har sett av denne typen frem til nå. Les mer i denne artikelen om saken. Internet via Star Link vil være gratis for EuroBonus-medlemmer og vil understøtte bruk av flere enheter samtidig.

Nå har teknikerne gått i gang med arbeidet. Det første flyet fikk løsningen installert i SAS-hangaren på Stavanger Lufthavn, Sola. Prøveinstallasjonen tok to dager og ble gjennomført uten komplikasjoner. SAS er blant de første flyselskaper globalt som tar i bruk denne typen teknologi, og åpner dermed for en helt ny standard for internettforbindelse i luften.

-Internettilgang ombord har lenge vært en utfordring for hele bransjen, med store variasjoner i både forbindelse og kvalitet. Med Starlink åpner vi en helt ny æra: Passasjerene får en stabil, hurtig og sømløs opplevelse – også over områder der det tidligere var vanskelig. Slik som Nordpolen eller midt ute i Nordsjøen. Dette er et viktig skritt for å gi de reisende den opplevelsen de forventer i dag, uanset om de vil arbeide, streame eller holde kontakt med omverdenen underveis, uttaler Aron Backström, Vice President for Product and Loyalty hos SAS .

Det nye systemet leverer høyhastighetsinternett med lav forsinkelse via satellitter i lav jordbane og dekker områder hvor tradisjonelle løsninger ofte har utfordringer – herunder Nordpolen, Nord-Atlanteren og Nordsjøen. Passasjerer i alle reiseklasser får hurtig og stabil adgang til nettet fra gate til gate. Altså allerede ved boarding og helt frem til flyet har parkert ved ankomst. Dette er et markant løft sammenlignet med dagens løsninger som kun fungerer under deler av flyvningen.

De nye aeroterminalene er designet med lavere luftmotstand og lavere vekt, hvilket bidrar til å støtte SAS’ bredere arbeid med mer energieffektive flyreiser.

Det tar tid å installere på alle flyene

Nå avventer SAS formelle godkjennelser fra luftfartsmyndigheder i Norge, EU og USA. Når disse er på plass, planlegges et nattligt installasjonsprogram fra januar, hvor ett fly settes i hangaren hver natt. Målet er at installasjonen skal kunne gjennomføres på én natt, når ingeniørene har etablert en fast rutine.

-Når myndighetsgodkjennelsene er på plass, går vi i gang med et nattlig installasjonsprogram fra januar. Ambisjonen er å ta étt fly inn hver natt og etterhvert redusere installasjonstiden til én natt, når teamene har funnet rytmen. Dette er et stort, men gjennomførlig prosjekt – og det markerer starten på at alle våre passasjerer vil kunne få adgang til høyhastighets-wifi fra gate til gate i løpet av 2026, uttaler Aron Backström, Vice President for Product and Loyalty hos SAS .

Derfor blir installasjonen utført i Stavanger

Sola i Stavanger er valgt som installasjonsbase på grunn av den sterke ingeniørkompetansen og den tilgjengelige kapasiteten i SAS-hangaren. Arbeidet omfatter montering av antenner på yttersiden av flyet – to på de største modellene – samt en innvendig router som distribuerer signalet gjennom hele kabinen.

Fotokredit alle fotos: SAS