Masser av turister leier biler når de er ute og reiser – ikke minst på ferier i utlandet.

Ganske mange av dem har også opplevd å få en ekstra regning når bilen blir levert tilbake igjen. Ofte fordi de ikke har lest hva som står trykt med små bokstaver i leiekontraktene.

De europeiske forbruker-sentre har opplevd en fordobling av klager over bilutleiefirma fra 2010 til 2016, hvor minst 2.000 kunder har følt seg urettferdig behandlet siste år.

De mange protester har sin virkning, for de fem største utleie-firmaene på markedet har nå i samarbeid med EU-Kommisjonen utarbeidet en rekke nye rettningslinjer.

Problemet er at de nye reglene kun er veiledende. Kun Hertz, Avis, Europcar, Sixt og Enterprise har lovet å overholde dem, mens de mange små utlee-firmaerne ikke er forpliktet.

Forbruker-organisasjonene håper derfor at de nye reglene blir utvidet til resten av bransjen i løpet av de kommende årene. De nye reglene sier blant annet:

Forbrukerne skal ha klare informasjoner om den endelige prisen, kilometertall, pris for f.eks vinterdekk, kausjon og avbestillingsregler. Vel å merke før de avslutter deres booking av bilen.

Hvilke forsikring er med i prisen – og hvilke man skal betale ekstra for.

Forbrukerne kan tanke opp bilen hvor de har lyst. De er ikke forpliktet til å bruke utleierens ofte dyrere drivstoff når de avleverer bilen etter bruk.

Dessuten skal forbrukerne orienteres klart om regler i forbindelse med skader og kontroll av bilen i forbindelse med overtakelse og avlevering av bilen. Forbrukerne har rett til å protestere mot skader før de betaler for dem….

Denne artikkelen er fra vår søsterside, Trendsandtravel.dk – som daglig skriver om reiser, trends og gadgets.

LEGG IGJEN EN KOMMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here