I dag har Emirates presentert bilder av sitt nye Premium Economy produkt som nå er installert på den sist leverte Airbus A380. I tillegg er det også gjort flere forbedringer i kabinen i de øvrige reiseklassene.
Selskapet mottok deres nyeste Airbus A380 fra Airbus fabrikken i Hamburg i forrige uke og deres siste 5 bestillinger av flytypen vil også bli levert med den nye klassen og øvrige forbedringer i løpet av 2021 og 2022. Den nye Premium Economy klassen vil også bli installert på noen av flyene av typen Boeing 777X som selskapet planlegger å starte mottakelsen av i 2023. Samtidig vurderer selskapet om de også skal ominnrede den eksisterende flåten av Airbus A380.
Premium Economy
Den nye klassen vil bestå av 56 seter med 40 tommers seteavstand. Dette er 8 – 10 tommer mer enn hva man normalt finner i Economy Class. Setene vil stå i en 2-4-2 figurasjon og ha en bredde på 19,5 tommer samtidig som seteryggen kan lenes 8 tommer tilbake.
Setene er trukket med kremfarget lær og trepanel som man finner tilsvarende av i Business Class. Det er gjort mye for å designe et sete med optimal komfort for den reisende og hodestøtten kan justeres på 6 måter og setet har også en benstøtte som kan vippes ut.
Hvert sete har en 13,3 tommers tv-skjerm hvor man kan se underholdningen som tilbys på Emirates underholdningssystem ICE.
Hvert sete vil også ha en strømkontant, et bord av god størrelse for bespisning samt et mindre cocktail bord på siden.
Premium Economy klassen vil være plassert helt foran på flyets hoveddekk og ha 3 toaletter tilgjengelig.
På linken nedenfor finner du en film fra kabinen:
https://www.youtube.com/watch?v=nStRXi9ix8A&feature=youtu.be
– Vårt Premium Economy produkt ble nøye utviklet for å beholde Emirates merkevare som et full-service flyselskap av høyeste kavlitet. Vår First-, Business og Economy Class opplevelse satt bransjestandard da de ble introdusert. Vi er sikker på at vår nye Premium Economy klasse også vil markere seg som et godt premium produkt. Inntil vi har et tilstrekkelig antall seter på flyene til å starte og selge premium produktet, vil vi tilby disse setene som en gratis oppgradering til våre beste kunder. Vi vil også sette vår nyeste Airbus A380 i drift på forekjsllige ruter så våre kunder kan oppleve forbedringene i alle klassene, uttaler Sir Tim Clark, President i Emirates.
Selskapet vil komme med detaljer på hvor deres nyeste A380 med den nye premium klassen vil fly i løpet av de neste ukene.
Endringer i First Class
På den nyeste Airbus A380 har selskapets 14 First Class suiter blitt forbedret i forhold til den opprinnelige suiten. Den er blitt litt videre og med høyere dører for mer privatliv og komfort.
Kabindetaljer har også blitt fornyet med nye motiver og farger. Fra trappeoppgangen opp til øvre dekk til nytt design og moderne utforming av dusjfasilitetene.
Endringer i Business Class
Emirates har beholdt de opprinnelige A380 Business Class setene som alle har tilgang til midtgangen uten at man skal bevege seg forbi sidemannen. Setet kan legges helt flatt og inneholder personlig minibar, oppbevaringsrom og god avstand til neste sete.
Alle 76 seter har fått et nytt champagne-farget lærtrekk og trepanel, inspirert av privat-jet fly, lignende selskapets Business Class på deres Boeing 777 gamechanger fly.
De samme fargene har også blitt brukt i den egne betjente baren og loungen som finnes for First- og Business Class passasjerer.
Endringer i Economy Class
Emirates har erstattet alle de 338 setene med nye, ergonomisk designede seter som kommer med hodestøtte i lærog fleksible sideflapper som kan justeres for bedre komfort.
Denne setemodellen er et hakk opp fra den siste modellen som er installert på selskapets Boeing 777 gamechanger fly. Det er lettere uten å gå på kompromiss med komforten. Hvert bord har et bord i trepanel og en 13,3 tommer stor skjerm for underholdningssystemet ICE.
Vår konklusjon
Vi synes Emirates presenterer et flott uttrykk med sin bruk av lyse farger og trepaneler. Det kan virke som bling-faktoren mange tidligere har nevnt har blitt dempet. Selve Premium Economy produktet ligner på mange andre av produktene som finnes i bransjen når vi tenker på setes utforming, størrelse og avstand. Det skal bli spennende å se hva selskapet vil gjøre ut av serveringen i denne klassen. Vil det bli samme som serveres i Economy Class eller vil man få en mellomting mellom Economy og Business Class? Velger de det siste, vil det i så fall løfte produktet godt.
Følg også FinalCall.travel på Facebook for så går du ikke glipp av de viktigste nyhetene!
Husk at du kan bli medlem av vår lukkede Facebook-gruppe for alle som reiser mer enn gjennomsnittet. For å bli medlem er det et krav at du reiser ofte og at du svarer på de tre spørsmålene vi stiller deg ved innmelding. Meld deg inn i Frequent Traveler Norge her.
