Bli med Team Fnatstadbraathen på rundreise i Paraguay, Colombia, Iguazu Falls og Sao Paulo i Brasil. Sjekk ut LATAM Airlines og British Airways. En god miks av Economy, Business og First class, sett igjennom uprofesjonelle øyne.
Da er det tid for Team Fnate å reise på tur igjen. I og for seg ikke noe nytt, da vi er på tur nesten hele tiden. ”Vi” er altså Elefanten Fnate og Pappa. De fleste turene er jobb, og resultatene er litt random. Ikke jobben, i og for seg, men reisene generelt. Det vil også si at for dem som ikke har lest ett av reisebrevene våre før, så er det i hvert fall ikke å regne som en vanlig test eller omtale. Om du faktisk orker å lese hele er helt en annen sak.
(Elefanten Fnate’s anmerkning: Pappa har fått låne kontoen min, men jeg skal passe på å kommentere i bunnen når jeg er uenig. )
Planen vår i utgangspunktet var bare ”Sør Amerika”. Så det ble booket en tur/retur Sao Paulo med British Airways. Litt pga en god pris. Mest på grunn av at de er de cooleste i gata på long haul, med mindre ruten flys med en Airbus A380 eller en 4-klassers Boeing 777.
Denne gangen var det en 4-klassers 777. Hvorfor er det galt? Vel, ”alle” business class seter er like hos BA og alle blir senger. Så man lider jo ingen nød. Men det er sykt digg å sitte ved vindu, i sin egen lille kokong og samtidig ha tilgang til midtgang uten å tråkke på noen. Det går ikke i business på en 4-klassers 777. #tingmanikketrengeråvitemensommanplutseligvetallikevel
Resten av turen ble til etter hvert, mens avtaler kom på plass.
Her skulle det stått en smekker modell av et BA fly, men venninnen min gjemte den en gang hun var sur, og glemte hvor hun gjemte den. Jeg har fremdeles ikke funnet den igjen.
Reisebrevet kommer nok i sånn passe antall deler:
- Denne, som er introduksjon og turen til London
- British Airways Club World til Sao Paulo + connection til LATAM economy, videre til Foz do Iguazu (ble plutselig First til Sao Paulo)
- Paraguay (aner ikke hvor i Paraguay)
- Iguazu Falls
- LATAM Business Class til Bogota
- Bogota og Four Seasons Casa Medina
- Sao Paulo og Grand Hyatt
- Hjem med British Airways First
Akkurat nå sitter jeg i British Airways loungen i London…
Dag 1 – avreise
Dagen begynner jo usedvanlig bra der hjemme. Det er hjemmekontor før avreise fra OSL kl 16.40. Elefanten min sitter og roper til det nye familiemedlemmet – Amazon Echo – som han har funnet ut at teknisk sett kan bestille sjokolade til han. Selv sitter jeg og driver med innsjekk.
Det går ikke å sjekke inn online med BA i dag, pga dokumentsjekk. Det går heller ikke å sjekke inn fra Sao Paulo til Iguazu med LATAM. Men hotellene har begynt å bekrefte at de kan komme og hente meg på flyplassene rundt om.
Dog ikke i Iguazu. Der skal nemlig en annen fyr hente. Han skal jeg reise med til Paraguay, og i typisk stil synes han det er helt meningsløst å gi meg telefonnummeret sitt eller si hva vi faktisk skal i Paraguay. Jeg vet ikke engang hvor jeg skal i Paraguay, bare at jeg skal dit. Og sannsynligvis tilbake til Brasil-siden før kvelden er omme. Fint.
Omsider dro jeg til flyplassen, og fikk et glimt av nye terminalen…
Åj åj åj, så fin terminal. Høy og brei og veldig terminal-aktig
Så bar det bortover til innsjekk hos BA. Det var jo ikke akkurat gigantisk kø der, siden jeg var tidlig ute. Elefanten satte seg på check-in disken og veivet med armene og argumenterte for at nettopp han skulle få beste plassen i balja.
Ikke vet jeg, for 99% av menneskeheten hører ikke når elefanten snakker, eller ser når han veiver med armene… men de siste 1% gjør. Kanskje dette var en av dem, for uten dikkedarer fikk vi dette boarding kortet.
2F in yo’ face!!!!
2F er liksom sykt mye bedre enn 11B. En super ting med å være ”Mr. Wazoo” hos et flyselskap med First Class i tillegg til Business Class er at du iblant blir oppgradert til nettopp First Class. Eller pysjamasklasse, som det egentlig heter.
– ”Råkkestjerner flyr i Pysjnessclass.” – gnåler elefanten entusiastisk. Han har allerede begynt å lure på om de kommer til å ha is og hvor lenge han får låne konfektesken.
Så bar det opp i kantina (loungen). OSL-kantina! Noen synes SAS kantina er bedre enn OSL-kantina og disse personene er så klart skrotinger.
Jeg kunne nevnt i fleng hvorfor, men lar heller bildene tale for seg:
I rest my case
Vafler er best. Ingen lengter hjem når man har vafler. Sånn er det med den saken.
En annen ting som trekker opp er at det åpenbart ikke er noen sjakkspillere som driver den kantina. Altså… hvilken sjakkspiller ville foret passasjerene med et tonn erter før long haul flighter?
Sjakk er uansett for nybegynnere, så jeg kliner til med masse erter.
Legg merke til sjokoladekake i bakgrunnen…
Så var det tid for å gå mot gate. En kompis holdt på å misse flyet til London pga massive køer i passkontrollen, så jeg ville:
A: være sykt tidlig ute OG
B: drikke øl på non-schengen
På non-schengen var det en Svensk dame som skulle synge et sted, men som hadde glemt det.
Det var også et bittelite prevensjonsmiddel som overhodet ikke ville til London. I hvert fall ikke i dag og helst ikke i det hele tatt med mindre ett eller annet hun ikke visste hva var enda, men som hun ville ha nå med det samme.
Sånn går dagene for små skurkosauruser
Og til syvende og sist boarding med denne A320’en til London
Flight: BA767
Rute: Oslo – London
Klasse: Club Europe (business)
Sete: 1A (+B og C til elefanten)
Balje: Airbus A320
Trallabom trallabom trallabom
Det var ikke spesielt fullt i dag, men et voksent ektepar som skulle til Cape Town hadde vært så usannsynlig frekke å stjele stamrekka vår. Vi (meg og elefanten, altså) pleier å ha 1D+E+F. I dag hadde vi 1A+B+C. #thestruggleisreal #soreal
Faktisk var det ganske fullt foran gardina. 7 rader med Club Europe, hvorav de fleste setene var fulle. Bak var det nesten ingen.
PROBLEM:
Etter alle ertene hadde jeg jo stålsatt meg på varm mat. I natt drømte jeg faktisk om de ulike måltidene jeg kunne risikere å få. Det kunne være pasta med scampi (den er helt sinnsykt god. Åjåjåjåjåj!!! Det kunne være kyllingbryst surret i parmaskinke… åjåjåj…)
Men nei. Om vinteren går flighten før kl 17, så det var grevling.
#strekiregninga
Noen kaller det afternoon tea, jeg kaller det skuffelse
Stort mer er det jo ikke å si om det. En drøyt to timers flight til London har jo en viss begrensning for hvor mye som kan inntreffe.
Men… om du har tenkt deg til Londonsk, og er villig til å spytte i litt ekstra så er British Airways best på ruten.
Period.
De er den eneste som flyr skikkelig Business Class, har varme måltider (med unntak av kl 16:40 – Grrrrrrr), sperret midtsete og ekstra kule crew.
Også har de konverseringsmiddel
Dessuten koster det ikke mer enn SAS PLUS
Uansett – neste stopp blir å passere den hemmelige hvite døren på London Heathrow Terminal 5. 😉
Her kom ikke engang Jeremy Clarkson inn
Vist nok betaler British Airways millioner av pund hvert år for at passasjerer i First Class og innehavere av et såkalt CCR-kort skal kunne gå direkte inn i loungene her, istedenfor å gå via alle tax free butikkene. Det er ganske fett, og blir voktet som kronjuvelene.
DIGRESJON:
Det dummeste du kan gjøre på LHR er å fly denne balja:
…med mindre du liker å spise i 4 timer
Det lureste du kan gjøre… det er å booke 18:40 avgangen til Madrid, operated by Iberia. Det er en long haul Airbus A340… til Madrid… for domestic poeng.
Men ja. Det var Andy Pantz og Elefanten – peace out – fra Concorde Room på Heathrow.
Neste innlegg: British Airways Pysjamas / råkkestjerne-class til Sao Paulo og videre med LATAM til Foz.
Har du spørsmål eller kommentarer til Andy eller Fnate, setter vi pris på om du er med å deler dette i vårt forum som du kommer til ved å trykke her:
