De reisende i Terminal 3 ved Københavns Lufthavn har nok merket seg at det er noe stort på gang i andre etasjes høyde. Forberedelsen til byggeriet av en 100 meter lang gangbro er i full gang. Den nye snarveien fra Metroen direkte til sikkerhetskontrollen skal stå klar i juni 2018.
Det skal være bedre plass til alle de reisende på gulvet i Københavns Lufthavns travle Terminal 3. Derfor bygges en 100 meter lang gangbro i andre etasjes høyde mitt gjennom terminalen så man som reisende kan gå direkte fra Metroen til enten sikkerhetskontrollen eller SAS fast track.
Broen er en avgjørende del av den store ombygningen og utvidelsen av Terminal 3 – et prosjekt til samlet 250 millioner danske kroner. Det er lagt nytt gulv og bygget en ny utgang fra bagasjeutleveringen. Veldig snart starter arbeidet med en byggingen av et areal på 1 600 kvadratmeter – og dernest en gangbro midt i Terminalen.
Snarvei til sikkerhetskontroll og Fast Track
”I dag reiser cirka halvdelen av passasjene kun med håndbagasje. Og da de fleste samtidig har sjekket inn hjemmefra vil vi gjøre det enkelt å komme direkte fra Metroen via den kommende gangbroen til sikkerhetskontrollen og SAS Fast Track – uten først å måtte ned på gulvet i den travle Terminal 3,” forklarer driftsdirektør Kristian Durhuus.
Også passasjerer som skal fra Metroen til Terminal 2 og sjekke inn bagasje der, kan bruke den nye broen som snarvei.
Samlet forventes det at flere millioner reisende vil bruke den nye snarveien som skal stå klar i juni 2018. Det vil frigi en masse plass på det travle terminalgulvet til de ankommende passasjerer og til de passasjerer som skal sjekke inn bagasje hos SAS og en rekke andre flyselskaper i Terminal 3.
Danmarks lengste innendørs gangbro
Den kommende gangbroen blir 5 meter bred og 100 meter lang. Dermed blir det Danmarks lengste innendørs gangbro. Den skal bygges i tre etapper og bæres av de eksisterende søylene. Første etappe, hvor byggeveggene vil skyte opp, går i gang etter de store reisedagene i vinterferiens uke 7.
Københavns Lufthavn har valgt Bladt Industries fra Aalborg som hoved-entreprenør på det komplekse byggeriet.
”Den nye gangbroen skal bygges midt i lufthavnens bankende hjerte, og det er derfor en vanskelig operasjon å gjennomføre. Men CPH har valgt oss som leverandør bl.a. fordi vi kan tilby en prosess som gir det minste inngrepet i terminalområdet,” forklarer Kim Bringsjord, Divisjonssjef hos Bladt Industries.
Ros til passasjerenes tålmodighet
Bedriftens spesialkompetanse er fremstillingen av store komplekse stålkonstruksjoner. I Københavns Lufthavn blir det bro-moduler på 6 til 15 meters lengde som skal listes inn i terminalen og monteres – uten at arbeidet forstyrrer de reisende for mye.
”Ved å dele opp byggeriet i etapper forsøker vi å forstyrre passasjerene så lite som mulig. Men naturligvis blir det umulig å overse at det blir satt opp store byggevegger,” forteller driftsdirektør Kristian Durhuus.
Han deler samtidig ut uforbeholden ros til passasjerene, SAS og de øvrige flyselskapene i Terminal 3, DSB, Øresundsforbindelsen, Metroen samt butikkene og serveringstedene på stedet.
”Vi har nå bygget og ombygget et års tid midt i et av lufthavnens mest travle områder. Det har krevd stor tålmodighet og vennlighet av alle – ikke minst passasjerene. Og jeg må si at det tross alt har gått riktig bra. Nå kan vi også snart se en ende på de store ombygningene som alle får glede av,” sier Kristian Durhuus.
