Det Hong Kong baserte flyselskapet, Cathay Pacific har kunngjort at de vil følge i fotsporene til flere andre flyselskaper, og sette inn et ekstra sete i bredden på sine Boeing 777 fly.

Dette skal ha kommet frem under et intervju South China Morning Post gjorde med selskapets Chief Executive Ivan Chu Kwok-leung.

For å få plass til nok et sete betyr det at setene må bli smalere. Setets bredde vil derfor bli redusert fra 18,5 inches til 17 inches. Det vil si at det blir 1,5 inches smalere. Dette tilsvarer 3,8 cm. Med dette får selskapet inn flere seter i flyet noe som igjen fører til at de kan selge flere billetter.

Dette finner vi ikke særlig kundevennlig. Vi vet alle at vi mennesker stadig blir større, og selv om selskapet har base i Asia er det selvsagt ikke bare små asiater som flyr med selskapet, som har et omfattende nettverk ikke bare innad i Asia, men også til Europa og USA.

Etter hva vi erfarer var det KLM som var det første flyselskapet som innførte 10 seter i bredden på sine Boeing 777 fly. De gikk da fra en setekonfigurasjon på 3-3-3 til 3-4-3 som dessverre flere andre selskaper også har kopiert. Air France, Eva Air, Swiss, China Airlines, Emirates, American Airline, Air Canada og Aeroflot er blant de selskaper som også har utstyrt sine Boeing 777 med 10 seter i bredden.

Heldigvis er det fortsatt noen selskaper igjen som holder på de opprinnelige 9 setene i bredden, selv om det ikke er mange finner vi Turkish Airlines, British Airways og Singapore Airlines blant disse. Så er du litt stor i kroppen og ikke liker å sitte 8-13 timer som en sardin i boks ombord på et fly, så vet du hva du skal velge. Så får vi håpe at kundene vet å sette pris disse selskapenes tilbud så de beholder denne konfigurasjonen. Singapore Airlines ligger også et lite hode foran sine konkurrenter da selskapet har 19 inches setebredde, hvor de andre med 9 i bredden ligger mellom 17,5 og 18,5 inches.

 

LEGG IGJEN EN KOMMENTAR

Please enter your comment!
Please enter your name here