Da Havila Kystruten enda ikke har mottatt svar på sin søknad om lisens til den irske sentralbanken, har selskapet besluttet å utsette Havila Polaris sin oppstart i rute til 7. april 2023. Samtidig har Tersan-verftet varslet forsinket...
Foreløpige regnskapstall viser at Color Line oppnådde omsetningsrekord i 2022, til tross for pandemibegrensninger i begynnelsen av året og økende makroøkonomisk usikkerhet som følge av geopolitisk uro. Color Lines driftsinntekter var på NOK 5,8...
Fjord line har siden starten av 2020 vært påvirket av Covid-19 pandemien og energikrisen. Vi har løpende tilpasset vår operasjon for å møte disse utfordringene, senest ved redusert seilingsplan og den pågående dual-fuel motor konverteringen av våre...
MS Vesterålen er blitt pusset opp i historisk drakt til Hurtigrutens 130-årsjubileum i år. Skipet har blant annet fått tilbake sin originale blå skorstein med de samme fargene som det aller første hurtigruteskipet hadde i 1893.
Grunnet energikrisen har Fjord Line besluttet å konvertere sine to LNG-skip MS Stavangerfjord og MS Bergensfjord fra singel-fuel LNG-motorer til dual-fuel LNG/MGO- motorer. Denne jobben medfører at disse skipene tas ut av drift i opp til 4...
Kystruteskipet Havila Polaris blir forsinket hjem til Norge, i påvente av avklaring rundt oppgjør av gjeld etter kjennelsen fra høringen i «High Court of Justice» tidligere i desember. Det betyr at Havila Polaris sine fire første rundturer...
Tirsdag ble kystruteskipet Havila Capella døpt av gudmor Hege Sævik Rabben utenfor Havila Kystrutens hovedkontor på Mjølstadneset i Fosnavåg. Havila Capella ble døpt med vann fra Geiranger. Et snaut år...
Som følge av høye energikostnader, makroøkonomisk usikkerhet og svekkede rammebetingelser, har Color Line besluttet å avslutte driften av Color Viking på ruten Sandefjord - Strømstad og frakteskipet Color Carrier på ruten Oslo - Kiel. Rederiet vil søke...
Havila Kystrutens skip Havila Capella og Havila Castor skal døpes på Sunnmøre i november. Havila Kystruten, den nye aktøren på den klassiske kystruten mellom Bergen og Kirkenes, har satt i drift sine to...
Når hurtigruteskipet MS Richard With seiler fra Bergen 22. september etter en omfattende miljøoppgradering, har det blitt et moderne hybridskip med store batteripakker og splitter nye motorer. Hurtigruten Norge skal bruke over én milliard kroner på å...